軌道式擦窗機(jī)通過軌道系統(tǒng)與建筑物結(jié)構(gòu)板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設(shè)置可在一個平面也可不在一個平面上。軌道系統(tǒng)由基座、連接件和軌道三部分組成。在結(jié)構(gòu)封頂前澆筑擦窗機(jī)機(jī)座，基座高度應(yīng)高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個，基座預(yù)埋件由1塊10～16mm厚的預(yù)埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成。

擦窗機(jī)的動力起升機(jī)構(gòu)設(shè)計成采用動力提升吊船上升或下降，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能提升和下降大于等于125%至250%范圍的極限工作載荷；同時還有機(jī)電式主制動器。

擦窗機(jī)在正常工作時，連續(xù)電流使制動器處于非制動狀態(tài)。此電流由一獨立電氣裝置中斷。如制動器線圈由直流電源供電，則應(yīng)在直流電路安裝一獨立的接觸器中斷直流電流。

  目前，對于北京、上海，還有就是廣州等比較大的城市中的建筑來看，就其絕大部分來講，其實是都安裝了擦窗機(jī)設(shè)備。不過在國內(nèi)來講的話，它其實也就是有相當(dāng)一部分高層的建筑，因為建筑設(shè)計的時候，沒有考慮擦窗機(jī)的配套設(shè)計，因此對于擦窗機(jī)設(shè)備也就沒有辦法進(jìn)行安裝了，這樣的話，就會給以后的清洗和維護(hù)比較不便的后果。這是大家需要注意的。