二硫化鉬涂層怎樣噴涂？

一步：前處理，工件表面除油脂除銹跡及其他附著雜質(zhì)。 

二步，對(duì)工件表面進(jìn)行磷化或者噴砂‘ 

三步，噴涂，用1.0或者1.5口徑噴槍?zhuān)?-5公斤空氣壓力，進(jìn)行均勻噴涂’

四步，表干15分鐘，然后在160度烘爐中烘烤1個(gè)小時(shí)，

五步，冷卻，檢測(cè)，封裝。

緊固件螺栓螺帽怎么做二硫化鉬涂層處理?

二硫化鉬涂層加工技術(shù)是解決金屬和非金屬表面自潤(rùn)滑抗磨以及防咬合的途徑。如果工件需要做處理的話(huà)，為了產(chǎn)品能達(dá)到理想的狀態(tài)，還是由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員加工。

二硫化鉬( MoS2)潤(rùn)滑可以同時(shí)收到修舊利廢的作用。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時(shí)減摩，高溫時(shí)增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。例如，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。在 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復(fù)了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過(guò)大問(wèn)題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復(fù)活，仍能繼續(xù)使用。類(lèi)似的有液壓叉車(chē)的活塞缸蓋導(dǎo)套等；

二硫化鉬可代替潤(rùn)滑油脂

易被污染的情況。在潤(rùn)滑油脂易被其他液體（如水、海水等）污染或沖走的場(chǎng)合、潮濕的環(huán)境場(chǎng)合及含有固體雜質(zhì)（如泥沙、塵土等）的環(huán)境場(chǎng)合中，無(wú)法使用液體潤(rùn)滑劑，可以使用固體潤(rùn)滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤(rùn)滑。

供油困難的情況。有些構(gòu)建和摩擦副無(wú)法連續(xù)供給潤(rùn)滑油脂，安裝工作不宜進(jìn)行或裝卸困難、無(wú)法定期維護(hù)保養(yǎng)的場(chǎng)合，如橋梁的支撐軸承，可以使用固體潤(rùn)滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤(rùn)滑。

  在二硫化鉬粉體中加入膠黏劑及其它添加劑,將其制成減摩膠。減摩膠的作用機(jī)理是利用表面粘涂技術(shù)通過(guò)物理2化學(xué)反應(yīng)在摩擦表面以膠的固化涂層方式起到減摩、磨損修復(fù)及預(yù)保護(hù)等作用。

在二硫化鉬中添加環(huán)氧樹(shù)脂作為黏料,使用低分子聚酰胺樹(shù)脂作為固化劑,并在其中添加石墨和三氧化二鋁等輔料制成減摩膠。噴涂有該涂料的金屬密封墊可在高溫條件下長(zhǎng)期使用，滿(mǎn)足汽車(chē)排氣管密封組件等重要部件苛刻工作條件下的使用要求。由此制成的減摩膠具有使用壽命長(zhǎng),適用工況范圍寬等優(yōu)點(diǎn),但是在高速摩擦狀況下磨損仍然明顯。不同的金屬表面處理MoS2 的方法具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。