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螺桿空壓機在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機。同樣在低壓領(lǐng)域?相對于特殊氣體壓縮機而言?螺桿空壓機逐步由試探性介入?轉(zhuǎn)到大步推進之勢。目前?在中高壓領(lǐng)域?螺桿空壓機的發(fā)展勢頭也可用如日中天來形容。中高壓空壓機由于壓縮比高?泄漏較大?會使不同的空壓機有不同的表現(xiàn)。
1、有些制造商把單級單螺桿可以達到3.0兆帕或更高排氣壓力的特殊用途的船用空壓機?也試圖用到昔通環(huán)境?致使這種中高壓空壓機能效很差?得不償失;
2、螺桿壓縮機相對于活塞壓縮機而言?在中高壓領(lǐng)域也是幾經(jīng)沉浮?褒貶不一。在中高壓領(lǐng)域一部分制造商堅持兩級雙螺桿空壓機適合于中高壓領(lǐng)域?堅持推進雙螺桿道足各;
3、兩級單螺桿高壓空壓機?實際正是中高壓空壓機;
4、有些螺桿空壓機制造商經(jīng)過一段摸索?對于螺桿空壓機在中高壓領(lǐng)域的適應(yīng)性產(chǎn)生懷疑?又揀起了中高壓活塞空壓機;
5、有些制造商認為螺桿在中高壓領(lǐng)域有點勉強?推出了螺桿活塞串聯(lián)的中高壓空壓機?希望兼顧活塞和螺桿空壓機的優(yōu)勢。
單螺桿空壓機是現(xiàn)在空氣壓縮機行業(yè)的佼佼者,它的工作原理優(yōu)于雙螺桿空壓機,下面給大家介紹下他的特點。
1、結(jié)構(gòu)好
單螺桿空壓機的兩星輪在螺桿兩側(cè)的對稱位置,使單螺桿空壓機不僅沒有不平衡慣性力,而且作用在螺桿上的軸向力和徑向力也互相抵消,這是單螺桿壓縮機設(shè)計先進蕞顯著的特征。
2、校率高
水的比熱大,工作過程近似于等溫壓縮,單螺桿空壓機在理論上不存在余隙容積,螺桿轉(zhuǎn)速在3000r/min左右時,動力潤滑性能優(yōu)異,這就決定了單螺桿壓縮機有很高的工作效率。
3、噪音低
單螺桿空壓機的嚙合副由于星輪采用高分子材料,電機與螺桿直聯(lián)而無中間傳動齒輪,同時箱板粘貼有吸音材料,因而運行噪音很小。
如何延長空壓機的使用壽命為企業(yè)節(jié)約成本呢?
1、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗一次,試驗壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗。
2、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物。
3、操作人員應(yīng)穿好工作服,發(fā)辮應(yīng)塞入工作帽內(nèi)。嚴禁酒后操作,不得從事與運行無關(guān)的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自覺定非本機操作人員代替工作。
4、空壓機停機時應(yīng)逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,并相應(yīng)降低柴油機轉(zhuǎn)速,使空壓機在無負荷,低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)5~10秒??諌簷C停轉(zhuǎn)后,柴油機在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運轉(zhuǎn)5秒再停機。冬季溫度低于5度,停機后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水。