嚴格控制燒成帶的位置，要準確控制燒成帶始端和末端的位置，不在始端前期和燒成帶結(jié)束后的地方投燃料，避免發(fā)生氣體不完全燃燒，有排入煙氣。當隧道窯內(nèi)出現(xiàn)“青底”現(xiàn)象時，不要再向隧道窯內(nèi)添加燃料。內(nèi)燃燒仿青磚應重點解決的問題。 其次，要控制好燒成時各帶的長度以及各帶的穩(wěn)定性，不能使各帶長度不穩(wěn)定，忽長忽短，或者使各帶不能固定在其要求的位置，在隧道窯長度方向產(chǎn)生“漂移”現(xiàn)象，這也會消耗大量的燒成能耗。第三，合理使用隧道窯上的風閘，盡量使用隧道窯上的余熱，余熱的利用率越高，隧道窯的燒成能耗就越低。

下方燃燒器噴出燃燒氣體的接位置是碼載 坯體下方氣體相對流動的空間，相接觸的燃燒氣體經(jīng) 下部空間由墊板出氣孔進入窯內(nèi)。上部燃燒器噴出 燃燒氣體相接觸位置是在坯體上方與窯頂之間的空 間或在上部特設置的燃燒室，噴出氣體相接觸后下 降。下部和上部燃燒器分別與噴氣量調(diào)節(jié)裝置連接。 相對的下部和上部燃燒器分別作為一對組合，進行周 期配合，相互逆向調(diào)節(jié)氣體噴出量的多或少。


在燃料用量適量條件下，即使使用窯內(nèi)寬度大 的隧道窯，窯內(nèi)各帶氣氛和窯溫均保持均勻，不僅可 避免不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生，還可提高其質(zhì)量，還降低燃 料消耗量。燃燒氣體相接觸位置水平往復移動時，其 移動速度在各帶保持等速，但通過上述改進實例中的 中央位置時，移動速度加快，逆向通過靠近兩側(cè)壁的 位置時，可降低速度。此外，若隧道窯冷卻帶兩側(cè)壁 與設置燃燒器一樣，上下設置高速冷卻空氣噴嘴，可 實現(xiàn)與上述改進同樣的作用，提高冷卻效果。

仿青磚焙燒時出現(xiàn)問題的原因往往是多方面的，并常會迅速擴大。為此，對焙燒時出現(xiàn)的任何情況一定要及時發(fā)現(xiàn)，確實弄清，找準原因，正確解決。

（1）仿青磚焙燒帶低溫:焙燒帶坯體呈紅色或暗紅色，溫度明顯不足，要出生磚。應立即降低用閘，封閉已打開的窯門，減少過剩空氣，同時勤添好的煙煤催火或加柴引火，培養(yǎng)火情。產(chǎn)生這一情況的原因和防治辦法有：

①煤的熱值太低，火力不足。其實劣質(zhì)煤更適用于內(nèi)燃，因其可代替一頂泥料。對此應勤添煤以催火，也可同時采用阻力較大的坯垛，限制過?？諝狻?

②仿青磚燒窯工看火不準，尤其在陰雨天和晚上易把小火看大，把實際溫度燒低。③外燃燒磚時，坯垛阻力太小，打窯門太近、風閘提的太高以至過?？諝馓?。應封閉近的窯門、降低風閘，嚴重時，還應暫停出窯和部分遮擋出窯磚垛。經(jīng)常注意不可近打窯門。