活塞空壓機和螺桿空壓機的區(qū)別

活塞空壓機和螺桿空壓機是現(xiàn)在用戶使用較多的兩種壓縮設(shè)備，那么這兩者究竟有什么區(qū)別呢？在選擇空壓機時選活塞的好還是螺桿的好呢？下面就來詳細介紹下這兩者的區(qū)別

1、構(gòu)成不一樣

螺桿空壓機構(gòu)造不同螺桿空壓機由螺桿服務(wù)器、電機、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)等構(gòu)件構(gòu)成?；钊麠U空壓機由空壓機服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進氣系統(tǒng)、閥門、電機及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。

2、性能不同

螺桿空壓機具備震動小，不用地腳螺絲固定不動在基本上，電機額定功率低、噪音低、髙效率、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢?；钊麠U空壓機一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬，不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機額定功率偏大，排氣管工作壓力不足平穩(wěn)，排氣管溫度高，噪聲偏大，維修勞動量大，檢修花費較高。

3、常見故障不一樣

螺桿空壓機的常見故障較少，只需按時做好維護保養(yǎng)，拆換空氣過濾網(wǎng)，濾油器及油氣分離器等，就可以一切正常運作?；钊麠U空壓機因為排油不完全，密封性不太好，造成經(jīng)常有油跑到填充料設(shè)備乃至發(fā)動機活塞上，以至縮小氣含油量。此外，排氣管溫度高，有時候達到200℃；制冷阻塞，以至制冷實際效果不太好；發(fā)動機活塞粘上油漬，尤其容易磨壞閥門，缸磨壞等。

螺桿空壓機油氣桶為什么會進水

我們在使用的時候需要對壓縮空氣進行雜質(zhì)處理，才能供生產(chǎn)使用。空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣一般都含有固體雜質(zhì)和水分，所以空壓機是一整套完整的系統(tǒng)。壓縮空氣處理是通過過濾器將顆粒雜質(zhì)和油及液態(tài)雜質(zhì)進行過濾處理，這是對壓縮空氣進行初步處理的過程。普通的過濾器的濾芯下面是不通的，雜質(zhì)一般都是聚到濾芯內(nèi)部的。通過濾芯再到達過濾器的底部，然后再經(jīng)過自動排水器清除掉雜質(zhì)。但是在這個處理過程中也會存在一定的問題，固體雜質(zhì)不能從濾芯全部清掉，會粘在濾芯的內(nèi)壁上。從而增加了壓縮空氣運行阻力，這樣水分油分也會隨著壓縮空氣排出。

我們需要配備后處理設(shè)備，因為不能完全清除，冷凍式干燥機。主要是對壓縮空壓機進行降溫處理，使含水的壓縮空壓機處于低溫狀態(tài)，其中一部分的水分就被凝結(jié)成了液態(tài)的，然后通過自動排水器清除掉。但是冷凍式也有一定的局限性，冷媒的溫度不能低于2攝氏度，不然會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象導(dǎo)致管道堵塞。想要得到很低的點，只能增大壓縮機功率。這樣的話就會增加了成本。我們需要吸附式干燥處理，主要是通過吸附劑吸收，在高壓下吸附水分，低壓下再生，這樣循環(huán)往復(fù)，獲得我們想要的干燥空氣。當然沒有十全十美的，也會有一點弊端，吸附劑填充不能完全做到精密，容易導(dǎo)致能耗大，這種情況下更換吸附劑就會比較困難。

空壓機存在一個自我保護功能

空壓機具備的保護功能：

1)空氣壓縮機排氣溫度過高保護，機頭排氣溫度超過105℃，立即報警及停機。

2)壓縮機電器保護，電器故障報警及停機。

3)過載保護、主電機（/風(fēng)扇電機過載報警及停機。

4)380V電源錯相保護、缺相保護停機。

5)超壓保護，排氣壓力超過設(shè)定值報警停機。

6)具備油氣分離器阻塞報警、空氣過濾阻塞報警、油過濾器阻塞報警三種報警功能。

7)空氣壓縮機自動溫控系統(tǒng)，通過溫控閥維持潤滑油溫度高于壓力點溫度以上，保證油溫在合適狀態(tài)。

8)故障報警裝置，機組出現(xiàn)故障能及時提示用戶更換部件并做必要維護。

9)機組具有自我診斷及保護功能。

10)機組PLC控制系統(tǒng)配有RS485串行接口，輸入用戶DCS系統(tǒng)，可對多臺機組遠程控制監(jiān)控。