潤滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)情況的主要原因

潤滑油的日常使用中,有些用戶經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)油品中有可見的細小雜質(zhì)和沉淀出現(xiàn),也因此不少用戶進一步會懷疑油品質(zhì)量有問題.產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是多方面的.下面我們分析引起潤滑油沉淀和出現(xiàn)雜質(zhì)的原因.

對潤滑油存儲、運輸和使用沒按規(guī)定操作要求執(zhí)行,導致在這些過程中雜質(zhì)進入,對油品質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響.

一款好的潤滑油必須包含的性能

良好的潤滑性 在各種條件下，發(fā)動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動機的潤滑性。發(fā)動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。 良好的低溫操作性 從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。發(fā)動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

船用潤滑油之潤滑油氣分離濾芯是由采用濕鋪玻璃纖維制成的，它可使壓縮機排氣含油量不超過2ppm，使用時間更長達8000小時。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計使得柴油機壓縮機機組能夠全天候正常運行壓縮機冷卻系統(tǒng)的設(shè)計保證了壓縮機在 49e的高溫環(huán)境下工作時性能良好。當壓縮機在較低溫度環(huán)境下工作時，冷卻系統(tǒng)能維持必要的排氣溫度，

潤滑油常見問題

很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。如何檢查在用機油的質(zhì)量狀況?外觀：油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水;油樣變?yōu)榛疑赡鼙晃廴?(汽機油)變?yōu)楹谏?，燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起;(汽機油)氣味：出現(xiàn)刺激性氣味，表明機油被高溫氧化;很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋(用過的機油少量燃油味正常);爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上。