齒輪減速機(jī)油箱下邊是一個完全充滿熱載體油的加熱腔，在加熱腔內(nèi)設(shè)有電氣加熱元件。下面sew減速機(jī)廠家小編給大家介紹下大型行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。

1、油箱：內(nèi)設(shè)有隔板，把油槽分為兩部分，一部分用于將油中的水和機(jī)械雜質(zhì)澄出，另一部分用于把澄清后的油通過油泵送走。

2、加熱器：油槽內(nèi)電加熱器對油進(jìn)行加熱。

3、列管式油冷卻器：面積為用于對通過摩擦部件后溫度變高的潤滑油進(jìn)行冷卻，必要時可以用于采用蒸汽或者熱水,對潤滑油進(jìn)行加熱。

4、雙桶網(wǎng)片式過濾器：用于連續(xù)地清除潤滑油中的雜質(zhì)。

5、臺油泵臺工作,臺備用% ：把潤滑油不間斷地泵送到摩擦部件內(nèi)。

6、安全閥：保護(hù)該系統(tǒng)免于過載(超過1.2MPa時開啟) 。

7、旁路閥：在過濾器的壓差超過設(shè)定值時，可使油短時間通過。

8、逆止閥：用于潤滑油的單向通過。

9、系統(tǒng)作業(yè)的自動控制部分。

sew減速機(jī)廠家小編今天給大家介紹下潤滑油引減速機(jī)起擺線針輪減速機(jī)故障的主要形式。

1，由于振動而出現(xiàn)的噪聲也會導(dǎo)致噪音污染。

擺線針輪減速機(jī)啟動后，如果是各個零件之間的裝置裝配不良，機(jī)器產(chǎn)生較大的抖動現(xiàn)象，軸承損壞，齒輪磨損，齒輪損壞或異物堵塞等原因，會使機(jī)器產(chǎn)生更長時間的刺耳聲音，這些故障會造成嚴(yán)重的噪聲污染。

2，擺線針輪減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范。

在擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)中，因?yàn)樵诳咨系纳w板往往是比較薄的，擰緊螺釘后局部變形造成的接觸間隙會導(dǎo)致漏油，這也可能是由于箱上沒有回油槽的設(shè)計，當(dāng)出現(xiàn)過多的潤濕，當(dāng)油在擺線針輪減速機(jī)箱體端蓋和結(jié)構(gòu)接頭處積聚時，壓差使油從接頭間隙漏出。

sew減速機(jī)廠家小編給大家詳細(xì)介紹下行星減速機(jī)的精度應(yīng)該如何調(diào)整？

一、行星減速機(jī)導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整

導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度是指機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動部件沿導(dǎo)軌運(yùn)動時的運(yùn)動軌跡的精度。除了設(shè)計中選擇的導(dǎo)軌的類型、組合形式和尺寸外，影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的主要因素如下：

(1)受導(dǎo)軌間隙的適宜性影響。

(2)受導(dǎo)軌本身剛度的影響。

(3)受導(dǎo)軌幾何精度的影響。

二、行星減速機(jī)蝸輪絲桿升降機(jī)絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整

一般機(jī)械設(shè)備中的傳動鏈由齒輪和齒輪、齒輪和齒條、蝸輪和蝸桿、螺桿和螺母等組成。螺旋提升螺母傳動是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的一種常見機(jī)構(gòu)。沒有螺絲釘和螺母的間隙是很難做到的。特別是經(jīng)過一個階段的使用，由于磨損，會增大設(shè)備的間隙，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，在設(shè)備維修過程中，必須注意消除螺母與螺母之間的間隙。

三、行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整

主軸旋轉(zhuǎn)的精度是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓周跳動和軸向運(yùn)動。在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，軸承在很大程度上決定了行星減速機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)精度。調(diào)整主軸轉(zhuǎn)動精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承的間隙。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對于滾動軸承，當(dāng)存在較大間隙時，載荷不僅集中在滾動軸承的受力方向上，而且在軸承內(nèi)外環(huán)滾道的接觸處也會產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象?？s短軸承壽命，也使主軸中心線漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調(diào)整必須預(yù)先加載，使軸承的內(nèi)部干擾，導(dǎo)致滾動軸承與內(nèi)外環(huán)滾道接觸時的彈性變形，從而提高軸承的剛度。