不可用刀子、銳器等刮劃膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜材表面，以免劃破及損傷膜材表面。不可在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼構(gòu)件及膜布上牽拉、懸掛重物或其他物品。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚和籃球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動(dòng)場(chǎng)所，其建筑質(zhì)量是須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚相對(duì)以往的建筑體系來(lái)說(shuō)，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢(shì)。充氣式膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚因利用氣壓來(lái)支撐，及鋼索作為輔助材，無(wú)需任何梁、柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟(jì)效益高。

 阻燃性：據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。

 節(jié)點(diǎn)是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來(lái)維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點(diǎn)要充分保證其牢固和可活動(dòng)性。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場(chǎng)，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時(shí)也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景也是相當(dāng)可觀的。充氣式膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。