而其所需的電主軸和直線電機就是通過脹緊套將電機與主軸直接相聯，中間省掉了變速箱等機構，實現超高速。

市場需求不斷增長：當前海內對傳動聯結件的需求正在不斷地增長，不僅在數目上，而且還對其品種、質量和機能都有更高的要求。

根據國家今后幾年的規(guī)劃，新型無梭織機出產總量20萬臺，每臺需用脹套10余套，20萬臺需要2百萬套，并且還有其它行業(yè)和出口，需求量相稱可觀。

不平衡的程度不平衡量U通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e不是幾何意義上的偏心。質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的相對量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。

跟著新能源的開發(fā)，風力發(fā)電在國內被廣泛的推廣，變成一個新式的職業(yè)。作為風機上一個重要部件而廣泛配套于風機的增減速機及偏航減速機上。運用脹套使主機零件制作和裝置簡略。裝置脹套的軸和孔的加工不像過盈合作那樣需求精度的制作公差。脹套裝置時無須加熱、冷卻或加壓設備，只須將螺栓按需求的力矩擰緊即可。且調整便利，能夠將輪轂在軸上便利地調整到所需方位。脹套也能夠用來聯合焊接性差的零件。脹套的運用壽命長，強度高。脹套依托沖突傳動，對被聯合件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會發(fā)生磨損。

特別是徑向剛度已經接近一般滾動軸承的剛度,而軸向剛度及角向剛度卻小得多,這便是膜片聯軸器突出的特點。上述故障可通過如下處理故障現象故障原因處理方法齒面磨損中心偏差過大，齒面相對位移大；材料不佳、齒面硬度低；不充分或干磨；油質不清潔；齒型設計不合理，齒頂干涉或工精度不高；聯軸器安裝過盈過大引起齒的頂隙消失等校正中心；選用合適材質、齒面硬度經處理后HRC在50~60左右；檢查油量，使油管對準齒的部位。