1.假設(shè)懷疑不發(fā)電，或者充電指示燈點(diǎn)亮；2.用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電電壓，（發(fā)電機(jī)發(fā)電12.5V -14.8V之間，12.5V-13V為低，13-14.8V正常。專用數(shù)字表測(cè)電瓶電壓12.5V-13V正常）3.如果不發(fā)電可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用一個(gè)鐵制品，去碰發(fā)電機(jī)皮帶輪，如果皮帶輪有吸力，證明轉(zhuǎn)子線圈的電路是好的，沒(méi)吸力則轉(zhuǎn)子線圈電路有故障。 檢查IG端子是否有電，如果上面那步不吸，IG端子有電，即可判斷為發(fā)電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子線圈部分故障，可能是碳刷架磨損光了，調(diào)節(jié)器壞了，轉(zhuǎn)子線圈壞了。如果沒(méi)電，則是線路故障，可檢查發(fā)電機(jī)保險(xiǎn)，繼電器，以及線路。

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇（1）容量的確定：負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。（2）臺(tái)數(shù)的確定：負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。

　　診斷中提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) ;開(kāi)大燈，如電流表指針?biāo)查g的偏轉(zhuǎn)放電方向，則為發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器工作正常，而是蓄電池充電已足;若電流表指針較大的偏向放電方向，則故障在發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器，應(yīng)檢查充電線路各接頭是否良好，風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松及發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器的技術(shù)狀況。首先驗(yàn)證充電系統(tǒng)是否確實(shí)有故障，將發(fā)動(dòng)機(jī)置于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，在開(kāi)前照燈的瞬間，電流表指針偏向“ ”方向或保持原位不動(dòng)，為蓄電池已充足電，充電系統(tǒng)工作正常。如果電流表指針偏向“一”方向，為充電系統(tǒng)有故障，應(yīng)予檢修。