廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。深圳到墨西哥空運公司服務(wù)熱線

二、轉(zhuǎn)關(guān)

中國國際航空公司在天津有貨運基地，有部分貨物運單上標(biāo)明目的地是天津的，實際是在北京轉(zhuǎn)關(guān)操作。

三、通關(guān)

機場海關(guān)接受進(jìn)口申報的時間和出口申報時間相同，通關(guān)時間一般為兩個工作日，但部分企業(yè)有《應(yīng)急本》的除外，可在節(jié)假日進(jìn)行進(jìn)口申報，如果貨物沒有問題，通關(guān)時間也相應(yīng)縮短為一個工作日。北京進(jìn)口的空運貨物，都要接受查驗，相應(yīng)的費用實報實銷，進(jìn)口報關(guān)費也要根據(jù)不同的貨物收取不同的費用，一般為300元/票。

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其他南美國家，一般快遞沒什么問題。中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求。DHL稍貴，F(xiàn)edEx還是有一定優(yōu)勢的。

4.中東

建議走中東快遞，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優(yōu)勢。而且EMS和郵政也可以。只是時效比較慢。

沙特阿拉伯：貨件到沙特阿拉伯（SA），將會有以下清關(guān)要求：（適用于商業(yè)申報價值大于等于100美金的貨物）

（1）實際的收貨人或終的收貨人，必須是有備案的進(jìn)口人IOR；

（2）報關(guān)資料必須包含：一份收貨人商業(yè)注冊復(fù)件（中國說的營業(yè)執(zhí)照），一份收貨人授權(quán)代理替其清關(guān)的委托書；

2、意外情況的費用

1、船貨銜接不當(dāng)?shù)馁M用

FOB，船貨銜接是關(guān)鍵。如果沒有及時裝柜入港上不了船，那產(chǎn)生的空艙費、滯期費等都將由發(fā)貨人承擔(dān)；反之備貨裝柜太早，超期箱使費、倉儲費等也是要由發(fā)貨人來承擔(dān)的。所以FOB對于裝運期和裝運港要再三確認(rèn)，保持密切溝通，保證船貨銜接。

2、目的港無人提貨產(chǎn)生的費用

因某種原因，貨物運到目的港后收貨人未提貨也未付運費，此時承運人除無法及時收回運費外，還面臨貨物要被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)拍賣或者產(chǎn)生高額堆存費等情形。因此可能首先向收貨人請求支付，無果后會轉(zhuǎn)向發(fā)貨人。