冷鏈物流數(shù)字化就是通過新一代數(shù)字技術(shù)在冷鏈系統(tǒng)行業(yè)的深入運(yùn)用，從而構(gòu)建一個(gè)全感知、全聯(lián)結(jié)、全場(chǎng)景、全智能的透明的冷鏈物流數(shù)字世界，進(jìn)而優(yōu)化再造物理冷鏈物流世界的業(yè)務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)冷鏈物流管理模式、業(yè)務(wù)模式，商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新和重塑，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)成功。

簡(jiǎn)而言之，就是充分利用各種信息技術(shù)，采集冷鏈過程中的全部數(shù)據(jù)，分析挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律，應(yīng)用數(shù)據(jù)。

冷鏈物流數(shù)字化的價(jià)值：

、防止冷鏈斷鏈，減少貨損 ；

、提高終消費(fèi)者體驗(yàn) ；

、建立數(shù)據(jù)信用，減少劣幣驅(qū)逐良幣的行業(yè) ；

、提高物流效率 。

針對(duì)這一痛點(diǎn)，oTMS充分發(fā)揮其物流云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將冷鏈需求企業(yè)、收貨人、運(yùn)輸司機(jī)連接起來(lái)，充分發(fā)揮各方的協(xié)同作用，所有的訂單派發(fā)和收貨簽收全部在物流云平臺(tái)上完成，實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈條的全部可視化，首先解決了效率和運(yùn)輸?shù)膯栴}。

其次在溫控方面，oTMS對(duì)運(yùn)輸線路、全程溫濕度等指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格限定，讓冷鏈的在途運(yùn)輸也能實(shí)現(xiàn)全程可視化監(jiān)控，用戶可以通過oTMS的物流云平臺(tái)，實(shí)時(shí)了解已經(jīng)與open API對(duì)接的車載溫控設(shè)備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，各個(gè)門店訂單的車輛位置、溫度、濕度等重要信息一目了然，方便責(zé)任人進(jìn)行實(shí)時(shí)管理與監(jiān)控。

伴隨著冷鏈物流熱度的持續(xù)高漲，不少巨頭公司在冷鏈上頻繁布局。比如京東物流與國(guó)貨航開展全球冷鏈物流體系建設(shè)合作；順豐和美國(guó)物流巨頭夏暉宣布成立冷鏈物流合資公司；阿里巴巴的冷鏈物流版圖上頻頻收購(gòu)等等。

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

該如何正確合理的選擇冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)解決方案呢？

           冷鏈及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)作為冷鏈行業(yè)的重要一環(huán)，其地位不言而喻。 以食品冷鏈為核心，現(xiàn)已成為上海乃至長(zhǎng)三角地區(qū)靠前的現(xiàn)代化冷庫(kù)。

冷庫(kù)種類分別：0℃-5℃恒溫庫(kù)，主要用于水果、蔬菜、禽蛋等鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存；零下20℃低溫冷庫(kù)，主要用于肉類、

水產(chǎn)等冷凍商品的儲(chǔ)存；滿足牛羊肉等食品的安全存儲(chǔ)，是長(zhǎng)三角地區(qū)不可缺少的冷藏服務(wù)提供商之一。