w鋼帶-w鋼帶廠家-w鋼帶價格

W鋼帶之間焊接有縱向連接鋼筋對襯砌背后注漿，填實空洞，基本解決了深部煤巷、巖巷、穿層破碎巷道支護(hù)難題，巷道斷面收縮率小于10%，掘進(jìn)速度提高30％以上，實現(xiàn)了一次支護(hù)就能有效控制圍巖變形與破壞，避免二次支護(hù)和巷道維修。

河北海珉工礦集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營：礦用支護(hù)網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、煤礦支護(hù)網(wǎng)片、礦用菱形網(wǎng)片、W鋼帶、錨索、鋼絞線、梯子梁、錨桿、礦用錨桿、U型鋼支架等礦山支護(hù)系列產(chǎn)品。

協(xié)調(diào)錨桿的受力，錨桿受力往往差別較大，通過W鋼帶的媒介作用，使各錨桿受力均勻，W鋼帶充分利用自身的高抗拉強(qiáng)度，將錨桿聯(lián)在一起，多根錨桿通過一條W鋼帶做為托錨里構(gòu)件，兩者形成一個支護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)形成一個支護(hù)結(jié)構(gòu)，贈強(qiáng)了整體支護(hù)能力。

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重新安裝w型鋼帶模板。按原設(shè)計要求進(jìn)行襯砌施工。種方法整體性較差，往往經(jīng)過一段時間后襯砌又會出現(xiàn)新的裂紋，而且壓漿對道床污染較大。施工結(jié)束后需要更換道碴；第二種方法效果較好，但施工費(fèi)時費(fèi)力，需要封閉線路較長時間，對行車影響較大.同樣會污染道床，經(jīng)濟(jì)性較差。