普通車床的傳動形式，在加工過程中完成的各種運(yùn)動，按其功用可分為表面成形運(yùn)動和輔助運(yùn)動兩類。

一、表面成形運(yùn)動：

1.直接參與切削過程，使之在工件.上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對運(yùn)動，稱為表面成形運(yùn)動。

2.表面成形運(yùn)動是機(jī)床.上基本的運(yùn)動，對被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機(jī)床加工時必須的表面成形運(yùn)動的形式和數(shù)目,決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。

3.運(yùn)動分配情況不同,機(jī)床結(jié)構(gòu)就不同。CW系列普通車床這說明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面，還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。

根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運(yùn)動又可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。主運(yùn)動是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\(yùn)動。主運(yùn)動速度高，消耗功率大。

5.進(jìn)給運(yùn)動是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個工件表面的運(yùn)動。進(jìn)給運(yùn)動的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個主運(yùn)動，但進(jìn)給運(yùn)動可能有一-個或幾個，也可能沒有。

6.主運(yùn)動或進(jìn)給運(yùn)動的形式既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，也有直線運(yùn)動:而進(jìn)給運(yùn)動既有連續(xù)運(yùn)動，也有間歇運(yùn)動。旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動速度的單位多為r/min. 直線主運(yùn)動速度為雙行程/min;進(jìn)給運(yùn)動速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

下面介紹的是數(shù)控車床廠家介紹普通車床與數(shù)控走心車床的區(qū)別：

1、普通車床在加工螺紋的時候采用的是梯形螺紋的絲桿來進(jìn)行加工，同時配合使用光桿進(jìn)行切削等工藝的加工，而數(shù)控車床在加工螺紋的時候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。

2、數(shù)控走心車床和普通車床的刀架位置是不一樣的，走心床的位置基本上都是在操作者的左邊，而普通車床的位置通常情況下都是在操作者右邊，對于位置的不同無所謂好壞，只要更加方便數(shù)控車床廠家工人進(jìn)行操作就可以了。

3、在導(dǎo)軌方面兩個車床也是不同的，普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌，而走心床除了硬軌之外，有要線軌。