立體車庫

    升降橫移類立體車庫鏈條、鏈輪：1鏈條選用立體停車設備專用鏈條，符合GB/T1243.1-1997  GB/T6067-1985的規(guī)定；2鏈條傳動升降車板前后四點同時起吊，鏈條端設置上限、上上限、下限、下下限行程開關來控制載車板的升降；3所有的運動鏈條、鏈輪應便于潤滑，有安全護套裝置，鏈條不得從鏈輪上脫出；4鏈條外露部分采取了措施保障清潔，避免玷污存取車用戶；5鏈條在鋼結構中排列整齊，固定端穩(wěn)妥可靠。在旋轉車盤式立體車庫的傳動系統是其核心部分，傳動系統的好壞直接關系著整個車庫的安全。

機械式立體車庫的優(yōu)勢

   機械式立體車庫優(yōu)勢主要體現在四個方面。它只起搬運作用，無直接存取作用，將升降機上升降至地面層出口處，司機將汽車開進升降機的載車板，升降機升或降將車送到某一層的出入口，司機再將汽車從升降機的載車板上開出，完成搬運汽車的功能。di yi，節(jié)省空間，一般情況下，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1／2-1／25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高75％以上。第二，造價比較低，機械式停車設備每個泊位投資約2萬-8萬元，而建筑自走式停車庫每個泊位的造價約為15萬元以上。第三，使用比較方便快捷，一般一次存（?。┸嚂r間不超過120秒。第四，有利于實現城市一卡通的管理。

   立體停車設備價格范圍是幾萬到幾十萬不等。其價格主要是依據其規(guī)模大小和規(guī)格型號以及產品用處來進行定價，不同的場地以及不同的需求對于立體停車設備的一些具體要求也不一樣，其價格范圍區(qū)間較為廣泛。

      隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已悄然走進家庭，汽車的飛速發(fā)展給我們帶來了美好的生活和出行的方便。1采用標準化、模塊化組合式框架結構，法蘭式連接，立柱跨梁式設計，設計的主要結構不與建筑物結構（柱、梁、墻及天花板等）發(fā)生沖突，結構美觀、安全，所用型鋼、螺栓之強度均符合GB標準，。享受汽車的同時，停車難的困擾也隨之而來！停車難問題不僅困擾著有車一族，也阻礙著城市發(fā)展，停車難已成為城市發(fā)展的瓶頸，解決停車難已經時不我待，迫在眉睫！運用高科技手段，向上要空間，讓汽車住樓房是解決停車難的根本出路。