聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量較大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優(yōu)異，受用戶信賴。其他氟塑料在半導(dǎo)體、電線被覆等領(lǐng)域的應(yīng)用也在擴大。氟塑料的用途在耐藥品性方面的應(yīng)用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用星也日益增加。隨著原料和加工技術(shù)的進步，氟塑 料的成型方式又擴大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產(chǎn)效率，小批量生產(chǎn)時可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術(shù)的開發(fā)使制造大型貯槽和 設(shè)備襯里有了可能，F(xiàn)EP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。同時加強對聚四氟乙烯板(PTFE)的采購質(zhì)量、切割加工和安裝施工等質(zhì)量環(huán)節(jié)的過程控制，使抗震節(jié)點設(shè)計意圖與高性能材料有機結(jié)合，達到“小震不壞、大震不倒”的抗震目標，具有明顯的社會效益。半導(dǎo)體生產(chǎn)過程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。

聚四氟乙烯滑動支座制作方法以及有什么優(yōu)點?

低摩擦：聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)＜0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數(shù)工作。高承載：聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強度＞60MPa，同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝，實現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計，從而使支座的承載能力突破3350kN，滿足了市場對大噸位支座的需求。雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346。長壽命：在材料創(chuàng)新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎(chǔ)上，通過對填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗，確立了支座摩擦副壽命長達25年以上的設(shè)計依據(jù)，解決了支座長壽命設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。

聚四氟乙烯板的性能PTFE的組成和結(jié)構(gòu)決定其具有如下特性： 

 (１)．高度的化學(xué)穩(wěn)定性  PTFE能承受除熔融堿金屬、氟元素和強氟化介質(zhì)以及高于300℃的以外的所有強酸、強堿、強氧化劑、還原劑等的作用。它的耐化學(xué)腐蝕性能超過、玻璃、陶瓷、搪瓷和合金等,即使原子能工業(yè)中的強腐蝕劑上氟化鈾對它也不腐蝕。

（２)．廣泛的使用溫度范圍  PTFE可在-250～260℃的寬廣區(qū)域內(nèi)使用,即使在-260℃的超低溫下仍還以可保持一定的撓曲性;在260℃時其斷裂強度仍保持5MPa左右(約為室溫的1/5),抗屈強度達1.4MPa。 

 (３)．突出的不粘性  PTFE是目前已知表面能較小的一種固體材料,表面張力僅0.019N/m,幾乎所有的固體材料都不能粘附在其表面,只有表面張力在0.02N/m以下的液體才能完全浸潤其表面。

工藝原理

滑動支座的設(shè)置方法是：除一個梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面，在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進行自由滑動，減小樓梯對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系，特別適用于框架結(jié)構(gòu)。聚四氟乙烯板電性能聚四氯乙烯板在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。