眾所周之，膜結(jié)構(gòu)建筑的造價(jià)僅為傳統(tǒng)建筑造價(jià)的1/3至1/2，優(yōu)勢(shì)之一就是造價(jià)比較低，還有就是膜結(jié)構(gòu)建筑的工期比較短，所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，主要的就是膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度大，造型獨(dú)特，呈現(xiàn)富于變幻、新奇誘人的視覺(jué)效果，膜結(jié)構(gòu)建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材料，因此具有良好的自潔效果，可利用雨水的自然沖刷進(jìn)行建筑物的外觀清潔，同時(shí)也確保了建筑的使用壽命。景觀膜結(jié)構(gòu)發(fā)生撕裂時(shí)，若結(jié)構(gòu)布置能保證桅桿、梁等剛性支承構(gòu)件不發(fā)生坍塌，其危險(xiǎn)性會(huì)更小。

工作一、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的表面噴砂標(biāo)準(zhǔn)

　　膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚表面應(yīng)無(wú)油污，噴砂除銹表面應(yīng)達(dá)到Sa2．5級(jí)，錨紋深度50μm左右；若限于條件，也可手工除銹，但必須達(dá)到St3級(jí)。

　　工作二、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的表面處理要求

　　清除停車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)表面灰塵，混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理，要求達(dá)到無(wú)粉塵、無(wú)油污、無(wú)水分、無(wú)堿性，修補(bǔ)咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。

襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一,它主要是以建筑織物，與支撐構(gòu)件， 襄陽(yáng)達(dá)旺膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn),襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚廠家的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及安裝全部是手工進(jìn)行的，無(wú)論是設(shè)計(jì)是否精細(xì)還是生產(chǎn)如何，膜制車(chē)棚的生產(chǎn)安裝基本上都會(huì)產(chǎn)生誤差，主要是由于使用平面膜片拼成空間曲面，這就是誤差產(chǎn)生的原因。而機(jī)織物結(jié)構(gòu)中由于紗線存在卷曲結(jié)構(gòu)，織物處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)，在外力尚未完全施加于紗線之前就有微量的伸長(zhǎng)，當(dāng)承受外力時(shí)，紗線潛能的一部分浪費(fèi)在垂直方向中推開(kāi)其他的紗線，同時(shí)會(huì)有超過(guò)20%的強(qiáng)力損失。