Z向鋼定義

    鋼板和型鋼經(jīng)過滾軋成型的，一般多高層鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材為熱軋成型，熱軋可以損壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒。鋼錠澆鑄時形成的氣泡和裂紋，可在高溫和壓力作用下焊合，從而使鋼材的力學(xué)性能得到改善。層狀撕裂是當(dāng)鋼板厚度方向承受-定的拉伸應(yīng)力時，首先通過非金屬夾雜物與鋼材基體界面的剝離或非金屬夾雜物的裂而形成微孑L或微裂紋。然而這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，因鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要為硫化物、氧化物、硅酸鹽等)經(jīng)過軋壓后被壓成薄片，仍殘留在鋼板中(一般與鋼板表面平行)，而使鋼板出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。

       提高鋼材抗層狀撕裂的主要措施有：降低鋼中硫含量，減少硫化錳等非金屬夾雜物；控制硫化錳等非金屬夾雜物的形狀，采取鈣處理或稀土金屬處理，使硫化錳非金屬夾雜物球化和細(xì)化，令其在高溫下熱加工時不易形成片狀和條狀硫化錳夾雜；鋼板軋后或熱處理時進(jìn)行緩冷，使鋼中氫氣充分逸散以減少鋼中含氫量和減少鋼中其他非金屬夾雜及鑄造缺陷等。采用合理的設(shè)計和良好的焊接工藝，減小焊接拘束度等也是防止出現(xiàn)層狀撕裂的有效手段。如鋼中的硫含量過高和有粗大的硫化錳非金屬夾雜存在，當(dāng)鋼坯進(jìn)行熱加工時，在高溫下硫化錳夾雜易于變形而被拉長，在平行鋼板軋制表面方向上則形成細(xì)長的大片硫化錳夾雜，即剝離性裂紋源。

       檢測鋼材抗層狀撕裂特性的重要試驗方法是，沿鋼板厚度方向制取拉伸試樣進(jìn)行拉伸試驗，測定鋼材斷面收縮率驢：值，根據(jù)妒：值的大小判斷鋼材抗層狀撕裂的能力。根據(jù)鋼中硫含量和鋼板厚度方向斷面收縮率如值之間的對應(yīng)關(guān)系，抗層狀撕裂鋼通常分為3個級別：硫<0.010%，Ψz>15%；硫<0.008%，Ψz>25%；硫<0.005%，Ψz>35%。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。