催化劑對輥擠壓造粒機,催化劑干法制粒機

干式造粒機應(yīng)用

藥品：壓片顆粒、填充顆粒等

食品：食品制造用顆粒、調(diào)味顆粒等

塑料：各種塑料成型顆粒

化工：催化劑、顏料、洗滌劑等顆粒

干式造粒機特點

1、干粉顆粒密度均勻，崩解度好，成料率高。

2、特殊的送料結(jié)構(gòu)，保證有效送料。

3、軋輥水循環(huán)冷卻，保證不會出現(xiàn)物料粘輥現(xiàn)象。

4、不需要水或乙醇等潤濕劑，不需要二次加熱干燥，工序少，工效高，成本低。

5、采用先進的電動液壓，操作簡單可靠，自動化程度高。

6、密封操作無污染，滿足藥品衛(wèi)生要求。

7、特別適用于濕法無法解決的物料造粒。

腐植酸干法輥壓制粒機,氧化鉛干法輥壓制粒機

干法對輥擠壓造粒機原理

1.臥式制粒機組

粉狀物料由振動料斗經(jīng)定量送料器橫向送至主加料器，在主加料器攪拌螺旋的做下脫氣并被預(yù)壓推向兩個左右設(shè)置的軋輥的弧形槽內(nèi)，兩個軋輥在一對相互嚙合的齒輪傳動下反向等速運動，粉料在通過軋輥的瞬間被軋成致密的料片，料片通過軋輥后在彈性恢復(fù)的作用下脫離軋輥落下，少量未脫落的料片被刮下，兩個軋輥表面軸均布的條狀槽防止粉料在被軋輥咬入時的打滑。料片落入破碎整粒機整粒后進入振動篩過篩分級，得到符合要求的顆粒產(chǎn)品，篩下軸粉返回振動料斗循環(huán)制粒。機頭工作部分：由傳動輪通過柱銷聯(lián)軸器傳至傳動輥軸，對輥同步運轉(zhuǎn)由一對開式齒輪保證，主被動軸的兩側(cè)有特定的軸承，軸承架組成，安裝在機架上。

2.立式制粒機組

立式制粒工藝除了加料方式和軋輥安裝方式與臥式制粒機組不同外，其工作原理完全相同。在立式制粒機組中，粉料由振動料斗進入攪拌器被攪拌脫氣后，由定量加料器的螺旋送至兩個上下設(shè)置的軋輥的弧形槽內(nèi)并被預(yù)壓，以后工藝過程和臥式制粒機組相同。

顆粒擠壓造粒機,生物發(fā)酵肥料造粒機,生物發(fā)酵有機肥對輥擠壓生產(chǎn)線

工作原理是

由電動機驅(qū)動皮帶和皮帶輪，通過減速機傳遞給主動軸，并通過對開式齒輪與被動軸同步，相向工作。物料從進料斗加入，經(jīng)對輥擠壓成型，脫模造球，并經(jīng)過一副鏈條，傳送到破碎篩工作室，篩下和分離成品顆（球）粒，然后返回料與新料混合，再進行造粒。本機與物料接觸部分均采用不銹鋼制造，表面拋光、裝拆、清洗十分方便。隨著電動機連續(xù)轉(zhuǎn)動，物料的不斷進入，方能實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

基本參數(shù)

本系列造粒機，輥皮上的球窩的形狀及尺寸可視用戶需要，有較大范圍的選擇，球壓形狀有枕頭狀、半圓粒形、棒形、藥片藥丸形狀、核桃狀、扁球狀及方條形狀。目前均采用扁球形狀。

橡塑助劑干法擠壓造粒機,活性炭擠壓造粒機,磷礦粉對輥擠壓造粒機

對輥擠壓造粒機適用物料?：?

 1、肥料：硫酸鉀、碳銨、尿素、俄羅斯紅鉀、NPK復(fù)混肥、氯化銨、磷酸一銨、磷酸二銨、硫酸銨、碳酸氫銨、磁化肥等；?

 2、粉體材料：草酸鐵、氯化鈉、漂粉精、氧化鋅、氧化鉛、碳酸鉀、碳酸鍶、氯化鈣、磷酸氫鈣、偏硅酸鈉、正硅酸鈉、冰晶石、氟化鋁、剎車粉、橡塑助劑、白炭黑、活性炭、鋁酸鈣、重鈣、普鈣、光鹵石、磷礦粉、稀土、金屬粉末、填料、飼料添加劑、砒蟲啉、煙酸、煙酸胺、中間體、煉鋼助劑、融雪劑、環(huán)保材料等。隨著軋輥的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，物料占有的空間逐漸減少而被逐步壓縮，并達到成型壓力max值,因壓縮使顆粒間的距離接近，顆粒因范德華力、表面自由能等作用而固結(jié)。?

?對輥擠壓造粒機的工作原理:? 

擠出形式有前出料和側(cè)出料兩種，配好的物料從對輥擠壓造粒機的頂端灌入，其槽內(nèi)有一個豎直的螺旋桿，通過螺旋桿的旋轉(zhuǎn)，物料被強行送到底部的雙輥之間進行擠壓，雙輥相對旋轉(zhuǎn)，使送來的物料變成餅狀，餅狀條再進入碎粒機由旋轉(zhuǎn)刀排破碎，被破碎的物料進入整粒機通過滾動刀排使顆粒和部分粉狀物料進入旋振篩進行篩分。合格的顆粒通過被送到外部。而篩出的粉狀物料通過將再次被送回原料倉進行二次輥壓，擠壓力的大小可根據(jù)造粒的需要由液壓系統(tǒng)進行控制。輥皮表面磨損后呈現(xiàn)凹凸不平,半圓形球窩逐漸變得淺平，兩輥皮之間間距也會加大，壓實效果變差，物料不能形成有效的擠壓，所出成料條狀多，顆粒少，密度不夠，質(zhì)量差，無法形成有效顆粒，成品產(chǎn)量降。通過改變輥面開槽形式，可得到片狀、條狀、扁球狀等物料。? 

對輥擠壓造粒機的選擇：? 

對輥擠壓造粒機與其他造粒機相比特點要數(shù)它的雙輥，在材料選擇方面，輥要選擇硬度大、強度大的中碳鋼板，槽鋼焊接而成，并經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和工藝要求，在機架的四角中設(shè)有吊裝孔，以便在裝卸運輸中使用。