陡峭的邊坡，常年各種自然災(zāi)害的侵蝕，有的光禿禿一片、有的卻是綠草茵茵。差別如此之大，這都是蜂巢式網(wǎng)格植草護坡技術(shù)的功勞，因為在這個土層的下面有蜂巢式網(wǎng)格的“守護”。為了讓蜂巢式網(wǎng)格能夠更好地在邊坡綠化工作上發(fā)揮功效，在鋪設(shè)施工方面我們一定要注意。蜂巢式網(wǎng)格植草護坡一般應(yīng)選擇在春季進行施工，應(yīng)盡量避免在暴雨季節(jié)施工。土工格室是一種有條狀片材按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列，并把連接的節(jié)點通過超聲波焊接、熱熔焊接、鉚釘鉚固、或者插接等方式連接在一起，從而形成的一種具有一定高度的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料。具技術(shù)員介紹在進行鋪設(shè)之前，我們首先要做是坡面修整及排水系統(tǒng)施工。

在高速公路中遇到軟地基時,采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長。采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價。其次筑路工藝簡單易行，可就地取材，快速，這一點在筑路材料匱乏的地區(qū)尤為重要。用于鐵路基床病害處理，?鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達0.5米，這種方法造價高、施工難、工期長。采用 TGLG蜂巢土工格室，可將 其置于基床上部，承受道床傳遞來的荷載，減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可，且無需加深側(cè)溝?？墒故┕るy度大大降低，縮短工期。c)各工序間應(yīng)緊密銜接，避免成型坡面長時間暴露產(chǎn)生破壞以及客土受雨水沖刷。

護坡土工格室供貨商

       土工格室中每個小網(wǎng)孔的大小是HDPE土工格室，片材上的壓紋和網(wǎng)口，還是兩個片材之間的焊炬（或者說，兩個片材之間的距離），如果第yi種，一般的廠家是不可選擇的（hen少數(shù)可以，但要調(diào)設(shè)備，麻煩），如果第二種，焊炬越小，土工格室每平方米越貴。如果還有什么不明白，可隨時給我打電話。鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達0。在給你來張圖看看

拉開就是個菱形，或者說平行四邊形，用平行四邊形面積公式?。?/span>

S平行四邊形=ah（底×高）

如果是菱形的話，可以通過算一個xiao三角形的面積×4來計算。