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   錨索托盤的破壞載荷不得小于26t。特殊地點巷道，可在錨索托盤與巷道圍巖表面之間加一塊不小于錨索托板面積、厚度不小于50㎜的濕柳木托板。 錨桿托盤一般可以分為兩種，一種是我們經(jīng)常說到的托盤，就是物流中會使用的托盤，這種托盤是按照原料的不同，應用在不同的領域中的，而且對于托盤的工作效率是很高的，然后另外一種就是礦用托盤了。

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托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產(chǎn)活動方式也都會有顯著的影響。物流上的托盤，按材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區(qū)分，托盤有多種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)、安全穩(wěn)定，使用率越來越大。

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托盤的抗穿透強度應與錨桿設計的錨固力相匹配，并應使錨桿桿體、螺母均勻受力，各環(huán)節(jié)保持了平衡，才能正常使用。在使用前，要做好打孔丈量作業(yè)，打孔前做好符號而且嚴格按照事前設計好的規(guī)范進行操作。鋼托盤主要用于多用途的地面存儲、貨架存儲及貨物聯(lián)運、周轉等超輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻乃狡脚_裝置。是現(xiàn)在工業(yè)重要的倉儲與運輸輔助設備之一。

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加固防護附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。載重質(zhì)量每個托盤的載重質(zhì)量應小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全，所載貨物的高度，不應超過托盤寬度的三分之二。錨桿托盤作業(yè)人員作業(yè)前嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認無片幫、冒頂危險時方可開工作業(yè)，作業(yè)地點無空頂，兩對四梁接頂嚴密，頂板不平處用剎桿鋪平，失效、損壞的液壓支柱及時更換或補充。