按照現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當履行的質(zhì)量責任主要有：一是將工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的承建單位；二是依法招標，不得任意壓縮合理工期；三是向勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位提供真實、準確、齊全的原始資料；四是依法履行基本建設(shè)程序，如辦理圖審、施工許可、竣工驗收備案；五是不得明示或者暗示設(shè)計或施工單位違反強制性標準或使用不合格建材；六是組織竣工驗收，驗收合格方可交付使用；七是竣工后移交工程資料歸檔；八是履行的房屋質(zhì)量保修責任等。4、非專業(yè)人員不能擅自進入駕駛室或操作起重機，起重機停止作業(yè)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。

我們常說，質(zhì)量安全是工程建設(shè)永恒的主題，鋼橋也是落實以人為本科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，反映了一個工程建設(shè)的文化內(nèi)涵和管理水平。尤其是大橋建設(shè)，受到施工工藝復(fù)雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質(zhì)量安全生產(chǎn)事故。

近年來，一些特大橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了一些質(zhì)量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災(zāi)燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應(yīng)引起我們的高度重視。

鋼便橋情況下，強度提高了33%，剛度提高了2.3倍。用途：因為架設(shè)迅速，機動性強，戰(zhàn)時多用于河道、斷崖處架設(shè)簡易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。 應(yīng)用貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

鋼制路基管排（路基箱、路基板）用于工地土質(zhì)較軟復(fù)雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機，挖機，旋挖等各類重型設(shè)備，車輛通行施工。鋼制路基管排（路基箱、路基板）別稱移動的施工便道，活動的施工道路，鋪設(shè)簡單迅速，節(jié)能環(huán)保，一種快捷的施工臨時便道塔設(shè)方式，是中短期臨時施工便道及重型機械設(shè)備進出場施工之選。鋼便橋安裝防污染措施：1、鋼便橋安裝施工前項目部組建環(huán)境保護小組，設(shè)專職負責人。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司