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海南 臨高離心風(fēng)機(jī)型號(hào)量大從優(yōu) 淄博風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)風(fēng)機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-17 08:03  







G4-73鍋爐離心通風(fēng)機(jī)、Y4-73型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)

G4-73鍋爐離心通風(fēng)機(jī)、Y4-73型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)適用于火力發(fā)電廠中2~670T/h蒸氣鍋爐的通、引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。在無(wú)其它特殊要求時(shí),G4-73亦可用于礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。

  通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣,溫度不得超過(guò)80℃;引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣,溫度不得超過(guò)250℃。通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)制成單吸入、各有№8~28共12個(gè)機(jī)號(hào)。

  在引風(fēng)機(jī)前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠使用怪不情況,除塵效率不得低于85%。風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)。

  風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。

  葉輪:由12片后傾機(jī)翼斜切的葉片焊接于弧錐形的前盤與平板形的后盤中間。同一號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)相同。

  機(jī)殼:機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼作成三種不同形式:№8~12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開(kāi)?!?4~16機(jī)殼作成兩開(kāi)式?!?8~28機(jī)殼作成三開(kāi)式。對(duì)引風(fēng)機(jī)、蝸形板作了適當(dāng)加厚以防磨。

  進(jìn)風(fēng)口:收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定在風(fēng)機(jī)入口側(cè)。

  調(diào)節(jié)門:用以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置,軸向裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°(全開(kāi))到90°(全閉)。




C式高溫風(fēng)機(jī)

用途

高溫風(fēng)機(jī)室高效低噪聲型風(fēng)機(jī),主要用于輸送介質(zhì)溫度在600℃以下不自燃的、對(duì)人體無(wú)害的、對(duì)鋼鐵材料無(wú)腐蝕性的高溫氣體,氣體內(nèi)所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3

形式

1、風(fēng)機(jī)為單吸入,機(jī)號(hào)有No.5-12.4D

2、該風(fēng)機(jī)可制成左、右旋轉(zhuǎn)兩種形式,從電動(dòng)機(jī)一端正視,如葉輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)稱右轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),以“右”表示;按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),稱左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。

3、風(fēng)機(jī)的出口位置一般制成90°,也可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。

4、風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)為C式和D式,C式和D式分別代表帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)組、調(diào)節(jié)門等部分組成。

1、葉輪由耐高溫材料焊接制成,并經(jīng)過(guò)靜動(dòng)平衡校正,空氣性能良好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

2、機(jī)殼用耐高溫材料制成蝸殼型整體。

3、進(jìn)風(fēng)口用耐高溫材料制成斂散式流體型整體,裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪且損失較校

4、傳動(dòng)部分由主軸(耐高溫材料制成)、軸承箱、滾動(dòng)軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成,滾動(dòng)軸承經(jīng)兩套水冷裝置,冷卻可靠


T4-72型、 BT4-72型離心通風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)的主要故障有:

1. 軸承箱振動(dòng)劇烈

① 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位。

② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦。

③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

④ 葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

⑤ 葉輪軸盤與軸松動(dòng)。

⑥ 機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

⑦ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。

⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。

2.軸承溫升過(guò)高

① 軸承箱振動(dòng)劇烈。

② 潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小。

④ 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

⑤ 滾動(dòng)軸承損壞。

3. 電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高

① 開(kāi)車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

② 流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

③ 風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大。

④ 電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。

⑤ 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。

⑥ 風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。




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