含水率80%污泥經(jīng)壓濾機壓濾后進入污泥儲倉，由輸送裝置污泥輸送至污泥固化反應裝置，同時將固化/穩(wěn)定化材料通過定量輸送裝置送至自動攪拌裝置，經(jīng)攪拌均勻后的固化材料通過輸送裝置一并輸送至污泥固化反應裝置，含水污泥與固化材料在固化反應裝置中按時定量攪拌壓榨后排出，由輸送裝置送至固化穩(wěn)定污泥儲倉待運。最為傳統(tǒng)的固化劑是水泥，近年來國內(nèi)也逐漸開展了較多關于新型固化劑固化淤泥的研究，山東浩海疏浚裝備有限公司生產(chǎn)的淤泥固化設備是能很好的將淤泥進行固化的一類設備。1~3天后污泥強度大于50kpa，可利用于路基、綠化、制磚、覆土、生態(tài)修復等。

整個系統(tǒng)采用PLC全自動控制、模擬屏顯示，變頻調速，實現(xiàn)全過程監(jiān)控，智能化管理。

污泥對水環(huán)境存在二次污染

      河道清淤必然產(chǎn)生大量淤泥，這些淤泥一般含水率高、強度低，部分淤泥可能含有有毒有害物質，這些有毒有害物質被雨水沖刷后容易浸出，從而對周圍水環(huán)境造成二次污染。固化過程能夠有效將廢棄物中的化學品通過化學反應進行分解或者封閉在廢棄物內(nèi)部，從而實現(xiàn)無害化的處理。因此有必要對清淤后產(chǎn)生的淤泥進行合理的處理處置。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學性質的影響，這些基本性質主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質量比) 、黏粒含量、有機質含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。在實際的淤泥處理工程中，可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質和擁有的處理條件，選擇合適的處理方案。    

    隨著對航道、江河湖海的治理需求日益增多，山東浩海也加快了向這些日益增長的需求的靠攏。穩(wěn)定化是將有毒有害污染物轉變?yōu)榈腿芙庑?、低遷移性及低毒性的物質過程。本公司專注于污泥無害化處理固化再利用，公司建筑面積廣，設施設備齊全，廠內(nèi)建有大型實驗池用于實驗測試和改良，行業(yè)工程師經(jīng)過八年的研究和實地實踐，并利用配備的國內(nèi)外先進設備經(jīng)過改良，生產(chǎn)出適用于復雜區(qū)域的先進裝備。深受廣大需要客戶的喜愛。

       我公司可根據(jù)用戶實際情況及使用要求進行設計，按照作業(yè)方式不同，可分連續(xù)式和間歇式生產(chǎn)兩種運行模式，處理量由3噸/小時~100噸/小時，污泥經(jīng)處理后，含水率可由80%降至60%以下，經(jīng)晾曬養(yǎng)護后含水率可降至40%以下。

固化處理設備的技術性能：

(1)處理均勻性：混合處理后泥塊中不能夠看到明顯添加材料。

(2)擾動程度：攪拌后不出現(xiàn)細胞水大量析出的“攪稀”現(xiàn)象。

(3)準確控制：對泥和添加料能實現(xiàn)全自動控制，添加量的控制精度在1~2%以內(nèi)。

(4)實現(xiàn)全封閉處理，避免臭氣外泄。

(5)固化污泥在無降雨條件下暴露養(yǎng)護3～7天后無側限抗壓強度不小于50KPa。

(6)設備維護、檢修方便，故障率低。

(7)自動化程度高，具有良好的生產(chǎn)運行管理功能。

污泥固化車

污泥深度脫水固化車是山東浩海疏浚裝備有限公司通過大量市場調研，根據(jù)用戶需求，結合污泥固化處理實際情況，在南京水利科學研究院技術人員大力協(xié)助下制作的一種用于城市河道、鄉(xiāng)間水陸、近海沿海區(qū)域進行污泥處理的可移動的多功能處理設備。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學性質的影響，這些基本性質主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質量比)、黏粒含量、有機質含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。深度脫水固化車解決了現(xiàn)有技術中污泥深度脫水固化設備不能根據(jù)需要隨時移動換場的問題.