SWF（A）混流風(fēng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)型式為進(jìn)出風(fēng)口在同一軸線上（即水平進(jìn)出風(fēng)），葉輪輪轂為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度形狀。筒形有直筒型，鼓形和進(jìn)口加弧形消聲器等三種型式，對(duì)風(fēng)量風(fēng)壓充分傳送提供了科學(xué)根據(jù)。根據(jù)氣流子午加速原理，風(fēng)機(jī)具有離心和軸流的雙重特性，既有較高的壓力又有較大的流量，并具有、噪聲低且區(qū)寬廣等優(yōu)點(diǎn)，能有效的達(dá)到用戶要求。SWF（A）混流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安裝方便、占地面積小。

   混流風(fēng)機(jī)的葉輪作為其內(nèi)部重要的動(dòng)力機(jī)械，其的選擇不容小覷，良好功效的風(fēng)機(jī)葉輪其在加工、研發(fā)過(guò)程中采用的均為鋼制材料，且內(nèi)部的輪懿是液壓拉伸成型的，使得混流風(fēng)機(jī)在整體的運(yùn)行過(guò)程中擁有超高的工作效率。

   混流風(fēng)機(jī)因結(jié)合了軸流與離心兩種不同類型的特性，所以深得廣大用戶的喜愛(ài)。眾所周知，混流風(fēng)機(jī)主要采用葉輪、電機(jī)、外殼、內(nèi)筒、外筒、支架、底腳等結(jié)構(gòu)組織而成，在當(dāng)前的民用建筑、工礦企業(yè)、體育館等場(chǎng)所中均有其身影。那么，混流風(fēng)機(jī)作為由眾多小部件組織而成的大機(jī)械，其以上的這些配件可謂是起著至關(guān)重要的作用。

GXF混流風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意哪些呢？

1、聽(tīng)聲音：當(dāng)GXF混流風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異常響聲時(shí)，很難迅速、正確地判斷其起因，須經(jīng)充分調(diào)查。常見(jiàn)起因如下：進(jìn)氣管吸人固體雜質(zhì)，風(fēng)機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子摩擦，軸承有異常。此時(shí)往往在產(chǎn)生異響時(shí)伴有振動(dòng)。同時(shí)。原動(dòng)機(jī)及強(qiáng)制供油裝置產(chǎn)生的異響亦須注意。

　　2、檢查振動(dòng)：與異響情況一樣， GXF混流風(fēng)機(jī)生劇烈振動(dòng)的原因也很難直觀地判斷，亦須密切注意并充分的檢套。產(chǎn)生振動(dòng)的類型很多：因喘振等導(dǎo)致流體的力學(xué)振動(dòng)，風(fēng)機(jī)與原動(dòng)機(jī)找正不好產(chǎn)生的振動(dòng)，風(fēng)機(jī)安裝不合理、軸承出現(xiàn)異常情況，葉輪經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行平衡破壞造成振動(dòng)的加劇，轉(zhuǎn)子與定子間的間隙有點(diǎn)或面的接觸等情況造成的機(jī)械振動(dòng)。

3、軸承的位查：GXF混流風(fēng)機(jī)軸承溫度的側(cè)量對(duì)于了解軸承的工作情況是非常重要的，一般規(guī)定軸承溫升不得離于環(huán)境溫度40C以上，還應(yīng)注意到潤(rùn)滑油量及其污染狀況、是否漏油、不同場(chǎng)合下的油溫及油壓等。對(duì)于使用冷卻水冷卻的風(fēng)機(jī)，還應(yīng)注意冷卻水的水量、水溫等。對(duì)于采用油環(huán)式油潤(rùn)滑軸承的風(fēng)機(jī)，還應(yīng)確認(rèn)油環(huán)工作是否正常。

4、軸封部分的檢查：GXF混流風(fēng)機(jī)電應(yīng)經(jīng)常檢查軸封部分泄漏的狀況、靜止部分與軸間的間隙或接觸情況，是否有一端接觸、發(fā)熱、振動(dòng)異常、產(chǎn)生異響等情況。

5、其他哪分的檢查：GXF混流風(fēng)機(jī)注意出氣壓力、進(jìn)氣壓力、風(fēng)量、電流等是否有異常變動(dòng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

   混流式風(fēng)機(jī)功能參數(shù)首先有流量、壓力、功率、功率和轉(zhuǎn)速。其他，噪聲和振蕩的巨細(xì)也是通風(fēng)機(jī)的首要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表明。壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分。

   全壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流全壓之差；靜壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流靜壓之差；動(dòng)壓是指通風(fēng)機(jī)出口截面上氣流平均速度的動(dòng)壓。在同一截面上，氣流的全壓等于靜壓與動(dòng)壓之和。功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率?；炝魇斤L(fēng)機(jī)有用功率與軸功率之比稱為功率。