混凝土輸送泵安裝：

(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現(xiàn)象。

(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

做工程的都知道根據(jù)施工進度橫道圖，來規(guī)劃自己的施工進度。那一段用什么材料什么設備必須有施工技術交底的。就拿澆筑混凝土材料來說：正負零一般用天泵或者大型地泵來澆筑，正負零以上10層一下可能還在用天泵也就是泵車來打灰，為了提高工程進度！10層以上一般都會用大型地泵60或者80混凝土輸送泵來澆筑混凝土！那么主體封頂后剩下的附屬結(jié)構(gòu)如果用大型混凝土輸送泵來澆筑就就非常麻煩啦！所以說混凝土輸送泵不斷的完善衍生了一種小型混凝土輸送泵就叫二次構(gòu)造柱泵！同時應觀察混凝土攪拌地泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)工作正常后方可以正常速度泵送。

混凝土輸送泵高層泵送前應調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現(xiàn)泵不上或出料少，甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象?；炷凛斔捅帽盟瓦^程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應每隔10分鐘點動主油缸，適當運動管道中混凝土防止凝固。混凝土輸送泵在高層泵送時，當垂直輸送高度超過150米時，在泵機出料口與水平管路個彎頭之間接入管路截止閥?；炷帘盟凸ぷ髦斜M量持續(xù)開展，混凝土缸的活塞桿應維持以較大行程安排運作，便于充分發(fā)揮混凝土泵的較大效率，并可使混凝土缸在長短方位上的損壞勻稱。

首先來分析拖泵S管擺動無力的情況

1、恒壓泵內(nèi)泄故障，使換向壓力和流量達不到要求；排除方法：檢修恒壓泵，更換易損件，重新調(diào)定泵的恒定壓力，并檢查垣壓泵流量和功率。

2、蓄能器氮氣壓力不夠，一般要求氮氣壓力為10 mpa；排除方法不足時添加。

3、先導溢流閥故障使換向壓力不夠； 排除方法：重新調(diào)定溢流閥壓力或更換溢流閥，混凝土輸送泵廠家出廠時把溢流閥的壓力設定在19mpa。

4.、潤滑不到位，混凝土輸送泵的S管軸承磨損嚴重，換向阻力大；排除方法：停機檢查潤滑脂的通脂情況，如果是小軸承座磨損就更換軸承及密封。