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【聚四氟乙烯板的特征 】

     聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有佳的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180%°C - 260°C使用。

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PTFE 聚四氟乙烯支座滑塊是用聚四氟乙烯高強度懸浮樹脂，經(jīng)模壓成坯，燒結、定型、壓眼成各種規(guī)格的支座滑塊。也可根據(jù)不同的要求，填充各種所需的材料達到不同的使用要求，同時經(jīng)納化處理后可和橡膠、金屬粘結。

聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)，優(yōu)良的耐老化及耐化學腐蝕性能，能在-180°C到 260°C中長期使用。

在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一有地振時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地振對其的樓梯的破壞性，以保地振時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

四氟板標準 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個，直徑為的非金屬雜質不超過個。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。

設計依據(jù)

在新的設計規(guī)范和圖集中，逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用，在《建筑抗震設計規(guī)范》中第6.1.15條，明確要求“對于框架結構，樓梯間的設置不應導致結構平面特別不規(guī)則；應用：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機械零部件、襯層、石油及石油化工業(yè)、化學行業(yè)、儀器設備生產(chǎn)商等。樓梯構件與主體結構整澆時，應計入樓梯構件對地振作用及其效應的影響，應進行樓梯構件的抗震承載力驗算；宜采取構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，頭一次引入ATa型和ATb型帶滑動支座板式樓梯的新形式。