鋼構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：

抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常堅(jiān)固的'板肋結(jié)構(gòu)體系'，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。勁性鋼筋混凝土構(gòu)件剛度大，防火性能好，適用于中高層建筑或底部結(jié)構(gòu)。

抗風(fēng)性：型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形能力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

鋼材的特點(diǎn)：是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)。疲勞強(qiáng)度對(duì)于直接承受重復(fù)作用的動(dòng)力荷載（見(jiàn)荷載）的鋼結(jié)構(gòu)或鋼構(gòu)件及其連接，當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)頻繁時(shí)，應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算，使其應(yīng)力幅度不超過(guò)相應(yīng)的容許應(yīng)力幅度。

型鋼：由鋼廠按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軋制而成的鋼材，其斷面形狀如尺寸是定型的，包括：C型鋼、H型鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼等。

六、檁條：

　　主檁條連接安裝在屋面及外墻結(jié)構(gòu)柱梁上，次檁條用于把屋面板及外墻板連接在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上。在車(chē)間內(nèi)制作的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)采用自動(dòng)多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)采用熔咀電渣焊等技術(shù)。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)建筑普遍用C/Z型鋼，Z型鋼做為房屋的檁條，有更好的承受力鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)支撐部件， 主檁條連接安裝在屋面及外墻結(jié)構(gòu)柱梁上，次檁條用于把屋面板及外墻板連接在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上。

　　七、檁托：

　　在簡(jiǎn)支檁條的端部或連續(xù)檁條的搭接處，設(shè)臵檁托可以有效的防止檁條在支座處傾斜或扭轉(zhuǎn)。檁托常采用角鋼或鋼板拼接制成，豎板高度約為高度的3/4，且與檁條以螺栓連接。

　　八、拉條：

　　提高檁條穩(wěn)定性。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu)，荷載或吊車(chē)起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車(chē)間的結(jié)構(gòu)、密封要求很高的結(jié)構(gòu)，要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì)，則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。拉條一般采用圓鋼，直徑不宜小于10mm。拉條的設(shè)臵與檁條的跨度有關(guān)，當(dāng)檁條跨度4m~6m時(shí)，宜在檁條間跨中位臵設(shè)臵拉條，當(dāng)跨度大于6m時(shí)，應(yīng)在檁條跨度三分之一點(diǎn)處各設(shè)一道拉條。在上層墻梁處宜設(shè)斜拉條將拉力傳至承重柱或墻架柱；在當(dāng)墻板的豎向荷載有可靠途徑傳至地面或托梁時(shí)，可不設(shè)拉條。拉條應(yīng)與剛性檁條連接。拉條一般設(shè)在在距檁條上翼緣1/3腹板高度的范圍內(nèi)。距檁條上翼緣1/3腹板高度的范圍內(nèi)。