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煤礦井下架空乘人裝置廠家猴車橡膠輪襯產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理，可滿足輪襯制作的工藝要求，成品膠的主要性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)外同類膠水平。 2、制作工藝合理，簡(jiǎn)便易行，可保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)地位。煤礦井下架空乘人裝置廠家 3、彈性好、強(qiáng)度高、延展性、抗沖擊性好，能夠確保提升機(jī)在低溫等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長(zhǎng)，維修頻率低。 4、產(chǎn)品經(jīng)過使用，效果良好，無論是在承載能力、使用壽命、安裝更換等方面，全部滿足設(shè)計(jì)要求，得到業(yè)界認(rèn)可和 肯定。 5 .從聚氨酯輪襯的整體技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益來說屬于高科技范疇，它的成功制作填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。煤礦井下架空乘人裝置廠家架空人車事故防范措施1、凡使用固定抱索器、可摘掛抱索器、活動(dòng)抱索器的猴車裝置必須使用二級(jí)制動(dòng)形式，即高速軸處的工作制動(dòng)閘和驅(qū)動(dòng)輪處的安全制動(dòng)閘，兩種制動(dòng)閘均為失效安全型。 煤礦井下架空乘人裝置廠家

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煤礦井下架空乘人裝置廠家猴車放線安全技術(shù)措施1、放線期間,由調(diào)度室通知當(dāng)班絞車司機(jī)將絞車開關(guān)打到零位閉鎖,放 線結(jié)束后,由測(cè)量技術(shù)員通知調(diào)度室放線結(jié)束并撤出人員,調(diào)度室方可通知當(dāng) 班絞車司機(jī)進(jìn)行提升運(yùn)輸。否則絞車司機(jī)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸作業(yè).煤礦井下架空乘人裝置廠家2、軌道上山高度過高,風(fēng)量較大,放線過程中必須 6 人配合作業(yè)(3 人扶 梯、1 人釘線、1 人操作全站儀、1 人持擋風(fēng)板),扶梯時(shí),扶梯人員站成三角 式進(jìn)行扶梯,確保釘線人員安全。3、猴車中線偏離巷道中線西側(cè)200mm,橫梁腰線高度2000mm,橫梁間距 8000mm。放線人員必須按照猴車安裝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線。煤礦井下架空乘人裝置廠家架空乘人裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，各機(jī)械聯(lián)接部分可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)（特別是新安裝的部件）及易損部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，因此需要定期對(duì)相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對(duì)磨損到位的易損件及時(shí)更換。煤礦井下架空乘人裝置廠家

煤礦井下架空乘人裝置廠家煤礦活動(dòng)抱索器架空乘人裝置1、活動(dòng)抱索器用于架空乘人裝置時(shí)遵守安全規(guī)章，服從調(diào)度值班人員不得啟動(dòng)命令，索道。2、活動(dòng)抱索器用于架空乘人裝置時(shí)聽到驅(qū)動(dòng)報(bào)警鈴，索道即將開始，請(qǐng)準(zhǔn)備好騎。3、總線，把椅子架，電纜相同的方向與速度，慢跑，然后掛吊椅，椅座板和交叉，然后放在腳踏板桿；煤礦井下架空乘人裝置廠家運(yùn)行時(shí)，保持正確的坐姿，重點(diǎn)在前面；2、架空乘人索道啟動(dòng)過程中如果出現(xiàn)啟動(dòng)困難、啟動(dòng)緩慢、電機(jī)或減速箱等設(shè)備出現(xiàn)異常聲音、氣味以及其它異?，F(xiàn)象時(shí)，立即停車進(jìn)行檢查處理。下車，扶著椅子，雙腳踏地面，馬上站了起來，并以同樣的方向與速度慢跑，繩子，然后迅速把椅子拿走。4、乘客必須明確標(biāo)示區(qū)，關(guān)閉，和之間的距離的前后懸掛座椅不小于10米。沒有吊椅，。下車后，公共汽車沒有越位。煤礦井下架空乘人裝置廠家