【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接

減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

常見(jiàn)的減速機(jī)為齒輪減速機(jī)，根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天，其實(shí)效果不是十分顯著，生產(chǎn)制造的模式?jīng)]有改變，與這種模式相比，國(guó)外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)。(3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采取強(qiáng)制吹風(fēng),促使減速機(jī)體油溫降低等。

減速機(jī)這種被動(dòng)式抗衡雖然可以暫時(shí)的保住市場(chǎng)的份額，但是卻不是長(zhǎng)久之計(jì)，我們需要的是變被動(dòng)為主動(dòng)，不僅要守住原有的份額，更要積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)，擴(kuò)大商貿(mào)渠道。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。而想要開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)，就必須先保證自身的發(fā)展。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先要做的是發(fā)展生產(chǎn)，不管是技術(shù)還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加緊自主研發(fā)的步伐。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)，礦用減速機(jī)，SEW減速機(jī)，進(jìn)口減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

減速機(jī)業(yè)內(nèi)人士都知道，減速機(jī)尤其是蝸輪減速機(jī)工作時(shí)的噪音是一個(gè)讓不少減速機(jī)出產(chǎn)企業(yè)頭疼的一個(gè)題目。

降低噪音并保證運(yùn)行時(shí)的不亂性是減速機(jī)質(zhì)量的首要前提。對(duì)于如何達(dá)到這一目的，海內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。