以下內(nèi)容是北京眾誠(chéng)思安科技有限公司為您提供，希望對(duì)各位朋友有所幫助。
      電液轉(zhuǎn)換器由兩大部分組成：一部分是電氣-位移轉(zhuǎn)換部分；另一部分是液壓放大部分。現(xiàn)在很多汽車(chē)油箱容量是根據(jù)自己的品牌車(chē)型進(jìn)行制造的，所以有些國(guó)家也沒(méi)有相應(yīng)汽車(chē)油箱容量死規(guī)定。電氣-位移轉(zhuǎn)換部分就是在由磁鋼、鐵芯等組成的磁路氣隙中置有一組線圈。線圈由彈簧平衡在中間位置。這一組線圈通常有三個(gè)，其中兩個(gè)為工作線圈，在機(jī)組轉(zhuǎn)速為額定值時(shí)，這兩個(gè)工作線圈中通過(guò)大小相等、方向相反的電流，線圈在磁場(chǎng)中處于相對(duì)平衡位置，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速變化時(shí)，電氣柜輸出的綜合電氣信號(hào)會(huì)使線圈中的電流會(huì)產(chǎn)生一個(gè)差值，因而磁場(chǎng)對(duì)線圈產(chǎn)生一個(gè)沿軸線方向的作用力，作用力的方向決定于差動(dòng)電流的方向。當(dāng)線圈受力沿軸線方向移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)與線圈相連的控制套沿軸向移動(dòng)。第三個(gè)線圈為振動(dòng)線圈，輸入工頻電流使控制套產(chǎn)生頻率為50I-Iz，振幅約為±0.02mm左右的振動(dòng)，這樣可以減小控制套和活塞桿之間的摩擦力，避免電液轉(zhuǎn)換器的卡阻。  

電液轉(zhuǎn)換器的種類(lèi)很多，一般可分為以下幾種類(lèi)型：

(1)從電磁部分的結(jié)構(gòu)來(lái)分，有動(dòng)圈式力矩馬達(dá)和動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)。

(2)從電磁部分的勵(lì)磁方式來(lái)分，有永磁式和外激式。

(3)從液壓部分的結(jié)構(gòu)來(lái)分，有斷流式和繼流式，或者滑閥式和蝶閥式。

(4)從油的工質(zhì)來(lái)分，有汽輪機(jī)油或抗燃油。

(5)從使用工質(zhì)的壓力來(lái)分，有低壓式（1.2MPa和2MPa）和高壓式（8MPa和14MPa）。  

 

      以下內(nèi)容由眾誠(chéng)思安公司為您提供，今天我們來(lái)分享電液轉(zhuǎn)換器的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助！
      電液轉(zhuǎn)化器工作原理的電流-位移轉(zhuǎn)換部分是由磁鋼、導(dǎo)磁罩、內(nèi)外導(dǎo)磁板、動(dòng)圈及彈簧所組成的動(dòng)圈式力馬達(dá)，液壓伺服放大部分是由控制閥芯、隨動(dòng)活塞所組成的具有直接位置反饋的三通道滑閥控制差動(dòng)缸。動(dòng)圈與控制閥芯為剛性連接。安裝方式為板式連接。

當(dāng)控制電流流過(guò)處在磁隙固定磁場(chǎng)中的動(dòng)圈繞組時(shí)產(chǎn)生電磁力，此電磁力克服彈簧力后推動(dòng)動(dòng)圈與控制閥芯產(chǎn)生與控制電流成比例的位移。具體應(yīng)用中，主要實(shí)現(xiàn)的功能：準(zhǔn)確定位，無(wú)極變速，等等特點(diǎn)：控制精度高、響應(yīng)速度快，信號(hào)處理靈活，易于遠(yuǎn)距離控制，常用來(lái)實(shí)現(xiàn)位置、速度、加速度和力控制。

當(dāng)壓力油自P口進(jìn)入電液轉(zhuǎn)換器，并經(jīng)過(guò)控制閥芯與隨動(dòng)活塞間的上下可變節(jié)流口，再經(jīng)過(guò)T口回油。此時(shí)油壓直接作用于隨動(dòng)活塞下腔，使之產(chǎn)生一個(gè)始終向上的推力。而上下節(jié)流口間的控制油壓，則作用在隨動(dòng)活塞的上腔，使之產(chǎn)生一個(gè)向下的推力。此時(shí)如果無(wú)控制電流流過(guò)動(dòng)圈，即控制閥芯靜止不動(dòng)。當(dāng)向動(dòng)圈輸入正向控制電流時(shí)，電磁力使動(dòng)圈與控制閥芯向下移動(dòng)，此時(shí)上節(jié)流口關(guān)小，下節(jié)流口開(kāi)大，隨動(dòng)活塞上腔的壓力升高，從而推動(dòng)活塞下移。由于此時(shí)上下節(jié)流口的過(guò)流面積設(shè)計(jì)成相等，因而上腔的控制油壓剛好等于下腔油壓的一半。又由于隨動(dòng)活塞上腔面積設(shè)計(jì)是下腔面積的兩倍，因此作用在隨動(dòng)活塞兩端的液壓推力相等，所以隨動(dòng)活塞自動(dòng)穩(wěn)定在這一平衡位置。

電液轉(zhuǎn)換器與電液比例閥的區(qū)別

1.中位機(jī)能種類(lèi)不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能;而伺服閥中位機(jī)能只有O型( Rexroth產(chǎn)品的E型)。

2.閥的額定壓降不同。

電液比例閥(還有其他種類(lèi)的比例閥?伺服比列閥)是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入電壓(電壓從何而來(lái)?當(dāng)電氣調(diào)節(jié)裝置輸出的電流被送入控制線圈時(shí)，安裝在磁鋼軛間隙內(nèi)的控制線圈在磁場(chǎng)及電流作用下產(chǎn)生了移動(dòng)力，如果電流增加，則線圈移位向下。來(lái)自于控制信號(hào)或控制電路?？刂菩盘?hào)從何而來(lái)?開(kāi)環(huán)控制無(wú)信號(hào)反饋)信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流里輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋(開(kāi)環(huán)控制為何需要反饋信號(hào)? )。電液比例閥

1形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、(充當(dāng)液壓控制傳動(dòng)系統(tǒng)的電液、電氣轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)) (其他電液、電氣轉(zhuǎn)換元件? )2控制精度高、3安裝使用靈活4.抗污染能力強(qiáng)

插裝武比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)(?1成本控制，2控制的可靠性，3批重大，安裝方便，4控制精度適中(何謂適中? ) 5.移 動(dòng)車(chē)載系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)特性? ),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?

北京眾誠(chéng)思安科技有限公司以誠(chéng)信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測(cè),檢測(cè)設(shè)備的經(jīng)營(yíng),擁有強(qiáng)大的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。伺服閥：在汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中又叫電液轉(zhuǎn)換器，作用是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)（調(diào)速系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)的是油壓信號(hào)），形式有很多種，不過(guò)原理基本都是通過(guò)電磁反應(yīng)來(lái)進(jìn)行信號(hào)間的轉(zhuǎn)換。代理美國(guó)本特利( BENTLY ) , 美國(guó)伍德沃德  、美國(guó)AI-TEK、德國(guó)海隆Herion電磁閥、 德國(guó)賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測(cè)儀等產(chǎn)品。