破碎錘

流量可調(diào)裝置

該機構(gòu)可有效地調(diào)節(jié)來自挖掘機或動力源的流量，從而可根據(jù)巖石情況調(diào)節(jié)需要的打擊力和擊打頻率，可以直接在破碎錘上進行調(diào)節(jié)，簡單、容易、方便、快捷，操作手可以直接完成，而其它很多品牌需要到挖掘機或裝載機上進行調(diào)節(jié)，流量不容易控制，而且需要的維修人員才能完成。液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮氣膨脹，同時推動活塞工作，絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品。

——沖擊力大，速度慢

——沖擊力小，速度快

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破碎錘的正確作業(yè)指導

6、當目標物為較大或較硬的石塊時，請選擇以從邊緣處進行破碎作業(yè)。

不論再大及再硬的石塊，選擇從邊緣開始打擊通常是較容易擊破的方式。

7、操作破碎錘時請選擇適當?shù)陌l(fā)動機轉(zhuǎn)速。

以合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行破碎作業(yè)。

通常一味地提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速至超過工作所需要的轉(zhuǎn)速時，并未能加強打擊時的強度。相反，這將會使液壓油的溫度快速上升，致潤滑能力及工作能力下降，從而損傷破碎器及挖掘機液壓系統(tǒng)。

破碎錘常見故障

操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)痊F(xiàn)象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術(shù)配置不合理，二是現(xiàn)場管理不當。

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；對工作裝置的潤滑點，在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2～3h后，應對其進行潤滑。又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。