對于這些超大件裝備，雖然難以裝入單個集裝箱里，但如果采取“箱貨分離”模式，將框架集裝箱或平臺集裝箱和裝備先后分別裝到集裝箱船上，利用兩個或兩個以上的集裝箱載運能力，或亦可利用集裝箱船進(jìn)行運輸。所謂“箱貨分離”模式，也稱分體吊裝模式，就是指擺脫傳統(tǒng)的先將裝備裝箱綁扎，然后再一體裝船的操作方式。而是，先將適當(dāng)數(shù)量的空框架集裝箱或平臺集裝箱等裝上船舶相應(yīng)的艙位，形成一個大的裝載平臺，再將超大件裝備吊裝上船，放至大的裝載平臺上的相應(yīng)位置，將裝備和框架集裝箱或平臺集裝箱進(jìn)行綁扎加固在船上。在卸船時，與此順序相反。采取此種運輸組織模式，裝備尺寸、重量不拘泥于單個集裝箱的尺寸和載重量限制，更具靈活性，能夠較好地滿足批量小、時限要求緊的大型特種裝備運輸需求。

儲能集裝箱的分類有哪些？

儲能集裝箱的分類按結(jié)構(gòu)分：

1、內(nèi)柱式與外柱式集裝箱，主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱(或端柱)位于側(cè)壁或端壁這內(nèi)；外柱式集裝箱是指側(cè)柱(或端柱)位于側(cè)壁或端壁之外。

2、折疊式集裝箱，是把所有部件指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)?能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來。

3、薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優(yōu)點是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起變形。

按功能分類：雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、罐裝集裝箱。

集裝箱按結(jié)構(gòu)分可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集裝箱等；折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優(yōu)點是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起變形。按所裝貨物種類分有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

隨著人們生活水平的不斷提高，集裝箱活動房的應(yīng)用也越來越廣泛了，隨處可見的集裝箱活動房越來越受到大眾的歡迎，大小工廠和個人都在考慮用集裝箱活動房作為辦公及居住場所。

因為集裝箱活動房的材質(zhì)和居住的環(huán)境跟我們自古以來居住的房屋大為的不同，所以這樣的一個住宅一出現(xiàn)就廣受爭議，有人認(rèn)為可以解決低收入人群的住房問題，而也有人呼吁這是對幸福和尊嚴(yán)的打折。

另外做生意開店的人都知道，一個店面的租金往往是比較貴的，但是如果不租這樣的店面，你也無法做生意，所以勢必也意味著一筆很大的花費，所以有的人就想，能用什么可以免掉租金呢？所以人們開始想法子了，然后集裝箱活動房躍入了他們的視野，于是就有了這么一個人利用這種集裝箱活動房來開設(shè)一個自己想要的店面。