液下泵取消了機械密封,解決了其他液下泵因機械密封容易磨損而須經(jīng)常維修的煩惱,節(jié)約了泵的運行成本,提高了工作效率。采用了獨特的離心式雙平衡葉輪,供輸送不含固體顆粒等清潔的介質,振動噪音特低,;采用開式雙平衡葉輪,供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體，運行平穩(wěn)、不堵塞。液下泵是一種正壓輸送立式泵，可有效解決氣阻、氣蝕問題。輸送物料的防爆等級決定了液下泵產(chǎn)品具有不同的結構、工作原理、分類、適用范圍、產(chǎn)品優(yōu)缺點和操作方式，可簡單分為傳統(tǒng)液下泵（罐外1區(qū)防爆、罐內0區(qū)不防爆）和新型液下泵（罐外1區(qū)防爆、罐內0區(qū)防爆）兩大類。

sp液下泵結構說明1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

　　2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

　　4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發(fā)黑，是否進水)并及時處理!

5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。

　　6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

SP液下渣漿泵的結構特點

1.采用立式懸臂式、單泵殼結構。

2.雙吸、半開式葉輪設計，采用硬質合金或橡膠葉輪。

3.簡式軸承組件，選用高容量軸承設計，軸承采用脂潤滑。

4.可調節(jié)葉輪與護板之間的間隙，保證泵的運行。

5.無需任何軸封。

6.泵與驅動機可選用直聯(lián)傳動、三角帶傳動。

7.RVS型采用橡膠過流部件、與漿液接觸的部件襯膠，適應較強的腐蝕性工況。

SP液下渣漿泵的優(yōu)點

易損件壽命長;過流粒徑大;維護方便;運行費用低;可靠性高;

液下泵根據(jù)伸入容器長度的不同(-般為1至1.5m)而制成規(guī)格。液下泵工作部分沉沒在液體內,因此軸封無液體飛濺現(xiàn)象;泵運轉產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動軸承及滑動軸.承支撐,因此運行寧靜無噪音;密封填料處有冷卻系統(tǒng),可根據(jù)用戶使用介質的溫度,用冷卻水帶走熱量。

液下泵與介質接觸的零部件系用聚Z烯醇縮J醛改性酚醛玻璃纖維經(jīng)高溫模壓成型的酚醛玻璃鋼制件聯(lián)接管、出液管采用半干法卷制工藝制成的酚醛玻璃鋼管葉輪軸套的裝配均用酚醛膠泥和液下泵泵軸粘成-體,液下恪部裝配均用酚醛膠泥粘結伸入液下全無金屬與介質接觸,耐腐性能可靠，產(chǎn)品具有輕質、高強、不變形、耐溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,在防腐方面可部分替代含鋁不銹鋼、鐵及鈦合金等貴重金屬。

液下泵在傳動和旋轉方向:泵通過爪型彈性聯(lián)軸器由電動機直接驅動，從電動機端看泵為順時針方向旋轉。玻璃鋼液下泵廣泛用于化工、石化、冶煉、染料、、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上輸送不含懸浮固體顆粒,不易結晶,溫度不高于100°C的各種非氧化性

酸(鹽酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、J酸)等腐蝕介質的設備。