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商河縣5WK96741A尿素泵回液接頭誠實守信沃爾沃氮氧傳感器

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發(fā)布時間:2020-08-03 05:07  







尿素泵壓力傳感器溫度傳感器

無錫凱龍尿素泵尿素溫度傳感器     在凱龍尿素泵內(nèi)部鋁板上裝配,

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3615110-K90M0,歐曼東風特京五尿素泵DCU控制總成,

尿素溫度傳感器接地:傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電(DCU輸出24V): 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接

尿素加熱控制信號接地: 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。

工作原理簡述(工作4個過程):

自檢初始化:車輛總電源打開后,DCU上電,點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電,DCU開始自檢初始化(此過程還要進, 氣體檢測:尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開,檢測整車氣源氣體壓力是否正常,若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài),若氣體壓力小于這個值,則進行數(shù)次氣體 檢測,檢測失敗則報空氣壓力低故障。故障機理:尿素噴嘴電磁閥有兩個針腳,K09、K10對應接插件編號2、1,,K10指電磁閥的驅(qū)動端,K09驅(qū)動低端。),自檢過程OBD故障指示燈常亮(啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅);

原廠凱德斯尿素溶液泵電機

方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)

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解放J6  尿素液位傳感器濾網(wǎng)  

預注過程: 當DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液,將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。WG1034121181 002重汽國四尿素泵內(nèi)部雙線圈電磁閥。 預注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥,將從一直從噴嘴吹出,給噴嘴降溫,防止尿素結(jié)晶。 此時, 泵將進入等待狀態(tài)。


氮氧傳感器常見故障

柴油電噴后處理系統(tǒng),電控故障的診斷及維修,直觀表象的在于故障燈和故障碼?;揪S修思路加上博世全故障碼,助力維修人。

基本維修思路

1、整車上電后,故障燈自檢。如電控系統(tǒng)無故障,對于博世系統(tǒng),故障燈自檢后熄滅,OBD燈(詳見本期故障燈)須待啟動車輛、無故障后才熄滅。

2、整車上電后,儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本,再次強調(diào)勿用低品質(zhì)尿素,貪小便宜吃大虧。

3、外觀檢查,如果外觀觀察到問題,糾正問題,期間注意和客戶溝通了解故障發(fā)生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題,就需要用到原廠專業(yè)的SCR故障診斷功能檢測故障。

4、斷電狀態(tài)下,將診斷儀與整車診斷接口相連,連接完畢后上電進行診斷。

5、檢索和記錄診斷故障代碼。

6、清除故障,參閱博世全故障碼。經(jīng)專業(yè)后處理維修人員指導下排除故障。

重卡  輕卡   NOX氮氧傳感器    氮氧化物傳感器   

DTCM碼:診斷儀普通診斷讀出普通故障碼(又稱P碼)

DTCO碼:診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼

DTCB碼:故障燈(SVS)燈(注意不是OBD燈!也不是MIL燈?。┹敵鲩W碼

SPN和FMI碼:匹配CAN儀表的車,CAN儀表上顯示的故障碼

ECU:將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU

DCU:單獨的控制單元稱為DCU(DCU正在淡出市場)

注:以下博世故障碼包括SCR系統(tǒng)EGR系統(tǒng)(不包括DCU)按P碼排序

博世2.2原廠尿素泵回液接頭  

DTCM故障說明具體故障說明

P0001進氣流量傳感器相關(guān)故障電池電壓超出HFM(進氣流量傳感器)正常工作范圍

P0002進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)過大

P0003進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)不合理

P0004進氣流量傳感器怠速調(diào)節(jié)不合理

P0005進氣流量傳感器帶負載調(diào)節(jié)不合理

P0006進氣流量傳感器信號偏高的可信性故障

3101T50CPS1P8000機油壓力傳感器

P0007進氣流量傳感器信號偏低的可信性故障

P0008空氣流量計(進氣流量傳感器)信號錯誤

P0009空氣流量計(進氣流量傳感器)信號高于上限

P000A空氣流量計(進氣流量傳感器)信號低于下限

P000B空調(diào)壓縮機相關(guān)故障空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路開路

P000C空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動芯片過熱

P000D空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路開路

P000E空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動芯片過熱

P000F空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對電源正極短路

P0010空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對地短路


沃爾沃NOX氮氧傳感器

P0011空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路對電源正極短路

P0012空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路對地短路

P0013空調(diào)開關(guān)來自CAN總線的空調(diào)開關(guān)信號不可信

P0014來自CAN總線的空調(diào)開關(guān)信號故障

P0015進氣流量相關(guān)故障DPF再生模式下實際進氣量低于新鮮空氣設定量

P0016DPF再生模式下實際進氣量高于新鮮空氣設定量

P0017實際進氣量低于新鮮空氣設定量

P0018實際進氣量高于新鮮空氣設定量

P0019偏移速率超限(進氣流量相關(guān)故障)

P001A空氣加熱相關(guān)故障OFF狀態(tài)的加熱測試壓降過高(空氣加熱)

5WK97371NOX氮氧傳感器22827993     NOX氮氧化物傳感器     

P001BOFF狀態(tài)的加熱測試壓降過低(空氣加熱)

P001CON狀態(tài)的加熱測試壓降過高(空氣加熱)

P001DON狀態(tài)的加熱測試壓降過低(空氣加熱)

P001E進氣加熱控制開關(guān)常閉合(空氣加熱)

P001F用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障

P0020用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感器故障用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障

P0021用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障

P0022用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障

P0023用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障

P0024用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障


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