主要從事專業(yè)機(jī)加工、鈑金加工、模具開發(fā)、數(shù)控加工等工作，積累了豐富的機(jī)械零件及鈑金加工經(jīng)驗(yàn)，儲備了技術(shù)過硬的員工隊(duì)伍。作為一家短短五年多的初創(chuàng)企業(yè)，我們充滿了生機(jī)并擁有獨(dú)具特色的核心競爭力。珠海安作機(jī)器人智能制造有限公司愿與您攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好明天。

比如在機(jī)械加工方面，用電子凸輪來代替笨重的機(jī)械凸輪當(dāng)然是的了。將馬達(dá)軸上的機(jī)械凸輪換成旋變做位置反饋，將電子凸輪的信號送控制器，即可實(shí)現(xiàn)原來的機(jī)械凸輪全部功能。毫無疑問采用電子凸輪的系統(tǒng)具有更高的加工精度和靈活性，能大幅提高生產(chǎn)效率。

在水處理和水利水電方面，電子凸輪也有其特別的應(yīng)用價值。如圖所示，將電子凸輪的傳感器（一般是旋變）上安裝一個浮標(biāo)，將浮標(biāo)置于水面上，浮標(biāo)隨水面的變化而上下運(yùn)動，帶動傳感器軸一起運(yùn)動。將目標(biāo)水位對應(yīng)的旋變位置設(shè)置為凸輪DOG的終止（OFF）角度，將允許的水位對應(yīng)的旋變位置設(shè)置為凸輪DOG的起始（ON）角度。水位傳感器的信號送凸輪控制器，控制器控制拉閘馬達(dá)。這樣當(dāng)水位達(dá)到水位時，傳感器將水位信息反饋給凸輪控制器，再控制拉閘馬達(dá)驅(qū)動器便可瀉洪；當(dāng)達(dá)到目標(biāo)水位后，凸輪輸出信號翻轉(zhuǎn)，馬達(dá)通車，實(shí)現(xiàn)水位穩(wěn)定。

自動分選是通過自動測量測出零件的配合尺寸，并按規(guī)定的幾組公差帶將零件自動分組，使各對應(yīng)組內(nèi)相互配合的零件實(shí)現(xiàn)互換裝配。自動分選是采用選配法裝配之前的必要工序，在自動分選機(jī)上進(jìn)行。

自動裝入是自動裝配作業(yè)中基本的工序，有重力裝入、機(jī)械推入和機(jī)動夾入3種方式,可按具體情況選擇。采用較多的是機(jī)械推入和機(jī)動夾入，先將零件夾持，保持正確定向，在基礎(chǔ)件上對準(zhǔn)，再由裝入工作頭緩慢進(jìn)給，將其裝入基礎(chǔ)件內(nèi)。

關(guān)鍵從業(yè)加工廠生產(chǎn)流水線及機(jī)械設(shè)備的智能化更新改造升級。其有著手動式和數(shù)控加工兩類生產(chǎn)設(shè)備，是一個全1面機(jī)械加工制造中心產(chǎn)業(yè)基地。其關(guān)鍵專業(yè)工作經(jīng)歷機(jī)械加工、鈑金加工、模貝開發(fā)設(shè)計、數(shù)控加工等工作中，累積了豐富多彩的機(jī)械零件及鈑金加工工作經(jīng)驗(yàn)，貯備了技術(shù)性扎實(shí)的職工團(tuán)隊(duì)。閥門裝配機(jī)加工
 

通俗化地講，裝配就是指將商品的數(shù)個零部件根據(jù)緊配、鎖扣、螺栓連接、黏合、鉚合、電焊焊接等方法組成到一起獲得合乎預(yù)訂的規(guī)格精密度及作用的制成品（半成品加工）。由人工解決（觸碰、梳理、抓取、挪動、置放、反作用力等）每一個零部件而完成的裝配，嚴(yán)苛的講，只有稱之為人工裝配。不用由人工解決（觸碰、梳理、抓取、挪動、置放等）零部件而進(jìn)行的裝配，可稱之為全自動裝配。接近彼此之間的為全自動裝配。

關(guān)鍵從業(yè)工廠生產(chǎn)流水線及機(jī)械設(shè)備的智能化更新改造升級。其有著手動式和數(shù)控加工兩類生產(chǎn)設(shè)備，是一個全1面機(jī)械加工制造中心產(chǎn)業(yè)基地。其關(guān)鍵專業(yè)工作經(jīng)歷機(jī)械加工、鈑金加工、模貝開發(fā)設(shè)計、數(shù)控加工等工作中，累積了豐富多彩的機(jī)械零件及鈑金加工工作經(jīng)驗(yàn)，貯備了技術(shù)性扎實(shí)的職工團(tuán)隊(duì)。閥門裝配機(jī)加工
 

外螺紋連接的自動化技術(shù)實(shí)際操作常選用螺絲或螺帽的自動裝配工作中頭,一般包含爬取、指向、擰入和扭緊等姿勢,一般必須有扭距操縱設(shè)備,以確保做到規(guī)定的擰緊水平。自動識別是自動裝配的關(guān)鍵構(gòu)成部分。