智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的方案：

在工業(yè)4.0的智能工廠框架中，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。與美國(guó)、日本國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，單位GDP中我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)成本占比是其他國(guó)家的2-3倍，并且這一差值近些年來(lái)呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)，而智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具備勞動(dòng)力成本的節(jié)約、對(duì)租金成本的節(jié)約、管理效率的提升等方面優(yōu)勢(shì)，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的良好解決方案。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保障

過(guò)去，倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無(wú)附加價(jià)值的成本中心，而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不但被看成是形成附加價(jià)值過(guò)程中的一部分，而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)要做到效率的流通加工，庫(kù)存管理，運(yùn)輸及配送。單單的人工管理以及不容易實(shí)現(xiàn)，效率過(guò)于不足。

智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域出現(xiàn)的4大新特點(diǎn)：

     1、自動(dòng)化、智慧化的應(yīng)用；

     2、互聯(lián)網(wǎng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備；

     3、共享化；

     4、海外化。

     倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開(kāi)軟硬件的融合。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的核心組成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

      在整個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)的結(jié)構(gòu)體系中，有幾個(gè)重要的組成部分，這其中主要包括了高層貨架、配套的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備以及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。在自動(dòng)化立體庫(kù)中，高層貨架復(fù)雜存儲(chǔ)貨物，機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物，而倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)就是用來(lái)控制整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的。

      倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)又可以稱為WMS系統(tǒng)，它是一款軟件系統(tǒng)也是用于控制整個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重要的部分，如果沒(méi)有WMS系統(tǒng)，那么智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)將沒(méi)有辦法發(fā)揮它的作用。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的核心組成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS系統(tǒng)）解析

     1、信息的共享，WMS系統(tǒng)可以通過(guò)連接系統(tǒng)外的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)和相應(yīng)的公司管理系統(tǒng)從而給其他相關(guān)部分提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存情況，這樣也助于幫助其他企業(yè)部分了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的具體情況。

     2、同時(shí)WMS系統(tǒng)還可以做到對(duì)信息的管理，可以管理好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)在庫(kù)產(chǎn)品的信息，主要包括了貨物的型號(hào)、數(shù)量、時(shí)間等一系列的屬性，這樣是可以幫助管理人員進(jìn)一步增加對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理情況。

     WMS系統(tǒng)在整個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)體系當(dāng)中起著重要的作用，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的WMS系統(tǒng)可以進(jìn)一步讓企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的控制。發(fā)揮自動(dòng)化立體庫(kù)的作用就意味著能夠進(jìn)一步增加倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。