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齒輪箱和減速機(jī)是不是差不多?
在日常的口語(yǔ)中,兩者好像是一樣的,但兩者是有一定不同的,一個(gè)是包含,一個(gè)是被包含;減速機(jī)包含齒輪箱在內(nèi),齒輪箱屬于減速機(jī)的一個(gè)小分類(lèi):
1、齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類(lèi),按類(lèi)型分為行星齒輪箱,圓柱齒輪箱,蝸桿齒輪箱,分為大小功率;通常所說(shuō)的減速機(jī)一般指其中的減速齒輪箱,因?yàn)闇p速的占齒輪箱的多數(shù)。
2、減速機(jī)應(yīng)該還包括非齒輪傳動(dòng)的減速機(jī),只要能達(dá)到減S 效果,可以不采用齒輪傳動(dòng)的方式,鏈輪、皮帶輪等等,都可以用于鋁合金橋架,在這個(gè)情況下,減速機(jī)就不能等同于齒輪箱了。
3、因?yàn)辇X輪傳動(dòng)的效率于其他的傳動(dòng)方式,而且傳動(dòng)比,所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī),所以習(xí)慣上常把減速機(jī)和齒輪箱當(dāng)成一個(gè)東西。
齒輪減速箱發(fā)熱是什么原因?
齒輪減速箱發(fā)熱容易導(dǎo)致馬達(dá)、電機(jī)燒壞;為了不必要的損失,操作人員在日常工作中盡量齒輪減速箱發(fā)熱燒毀;如何應(yīng)該先找出發(fā)熱的原因來(lái),如下幾點(diǎn)請(qǐng)考慮:
(1) 當(dāng)氣溫下降時(shí),正常齒輪減速機(jī)的溫升會(huì)稍許減少,這是因?yàn)槔@組電阻R下降,銅耗減少。
(2) 氣溫變化對(duì)大型齒輪減速機(jī)和封閉齒輪減速機(jī)影響較大。
(3) 空氣濕度