拆卸其限壓閥上的2根油管，用堵頭堵住出油口，啟動發(fā)動機，拉動有堵頭組合閥的行走操縱手柄加長臂挖掘機，檢測油壓正常;再拆卸另一側(cè)行走組合閥上的2根油管，再次啟動發(fā)動機，觀察其限壓閥的2個油孔是否存在油液，若無此現(xiàn)象，則排除組合閥故障問題。這時，我們應當對回轉(zhuǎn)接頭進行檢查。由于回轉(zhuǎn)接頭處油道眾多，油道間易發(fā)生串1通，因此我們可先將行走馬達油管拆卸2個，隨后將其中1個馬達油管。如果鋼釬與導向套的間距過大，活塞就不能準確地打擊鋼釬，造成損壞。

使用扳手或是套筒，將履帶注油黃油嘴拆下，用挖掘機鏟斗撐起履帶脫落一側(cè)轉(zhuǎn)動履帶，黃油會跟著擠出，驅(qū)動輪往回縮。

自然也就能夠使駕駛更輕松，同時也能減輕挖掘機駕駛員的疲勞。前后旋轉(zhuǎn)的操作模式時，做標準復合動作，左手是向內(nèi)側(cè)運動，右手是向內(nèi)和向后。

左側(cè)手柄控制著挖掘機的回轉(zhuǎn)和小臂，而右側(cè)手柄控制著鏟斗和大臂。而我們經(jīng)常所提到的正手機和反手機都是針對于左側(cè)手柄來說的。

再次撐起機器并下車調(diào)整下部履帶，盡量使履帶落下后支重輪對齊履帶（這是甲友容易忽略的步驟），到了這一步已經(jīng)完成了三分之僅需用鏟斗輕輕將挖掘機撐起用斗齒勾起履帶，使得導向輪進入履帶。

所以為避免混淆，在此我們將“前后旋轉(zhuǎn)”稱之為反手機。國內(nèi)的挖掘機從業(yè)者可能更慣于稱呼這兩種操作方式為正手機和反手機將“左右旋轉(zhuǎn)”稱之為正手機。