①.多功能。根據(jù)具體施工要求，能組成模數(shù)為0.5m的多種組架尺寸和荷載的單排、雙排腳手架、支撐架、支撐柱等多種功能的施工裝備，并能做曲線布置。

②.結(jié)構(gòu)少，搭建以及拆卸方便，基本結(jié)構(gòu)及專用部件，可使該系統(tǒng)能適應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)建筑物。

③.產(chǎn)品有高度的經(jīng)濟(jì)性，拼拆速度比碗扣式腳手架快0.5倍，減少勞動(dòng)時(shí)間與勞動(dòng)報(bào)酬，減少運(yùn)費(fèi)使綜合成本降低。

④.接頭構(gòu)造合理，作業(yè)容易，輕巧簡便。

功課人員在架上的高文業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊盤扣架以增加操作高度。

在功課中，禁止隨意拆除盤扣架的根基構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確因操作要求需要拆除時(shí)，必需經(jīng)主管人員同意，采納相應(yīng)彌補(bǔ)法子，并在功課完畢后，及時(shí)予以恢復(fù)。

工人在架上功課中，應(yīng)注意自我安全呵護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上嬉鬧和坐在欄桿不安全處休息。

主要材料全部采用低合金結(jié)構(gòu)鋼( 國標(biāo)Q345B)，強(qiáng)度高于傳統(tǒng)腳手架的普碳鋼管(國標(biāo)Q235)的1.5--2倍。

盤扣拆除前，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作人員進(jìn)行有針對(duì)性的保護(hù)技術(shù)交底。

架體拆除前應(yīng)細(xì)節(jié)的檢查盤扣的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，按技術(shù)管 理程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。

拆除前應(yīng)清理盤扣上的器具及多余的材料和雜物。

九為盤扣式腳手架選用一致的熱浸鍍鋅金屬表面處理，完全摒刷油漆和噴涂的金屬表面處理，這類不掉漆不銹蝕的表層處理過程除開降低了巨額的平均維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)之外，外型相同，空氣美觀大方的銀白色也為工程項(xiàng)目提高了品牌形象。熱鍍鋅的金屬表面處理方式增加了無縫鋼管使用壽命到15-20年。

在傳統(tǒng)式的公路橋梁支撐點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，絕大多數(shù)碗扣腳手架的間隔在1.2米下列，乃至超過0.6米和0.9米，這在施工工地當(dāng)場(chǎng)就出現(xiàn)了空間性不夠的缺點(diǎn)。