挖掘機(jī)加裝鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)加裝鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)改裝鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉！易特液壓開發(fā)一款鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本，一臺挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒問題，效率增加10倍不止，易特鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝，不僅輕便，而且能夠滿足客戶的施工要求，易特公鐵兩用換鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動馬達(dá)和液力制動器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。

前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用,必將帶來更換枕木的革命性變革。

易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù)，特殊定制！可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)！

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)工作原理：

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)工作原理：

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引，換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。

1.抽換舊軌枕時(shí)，牽引機(jī)車將換枕機(jī)牽引到合適的位置時(shí)，通過鎖軌機(jī)構(gòu)將鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)鎖緊在鐵軌上，前扒砟器開始工作抽換舊軌枕。利用拉舊軌枕液壓缸將舊軌枕從鐵軌一側(cè)抽出，將軌枕順著鐵軌放在鐵軌外側(cè)與護(hù)欄之間。

2.更換新鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)時(shí)，先利用扒砟板將預(yù)鋪設(shè)軌枕位置的路砟扒出坑，再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側(cè)下方的道砟坑內(nèi)，然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內(nèi)直到預(yù)定位置。換鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)，鐵路枕木更換機(jī)防腐木的養(yǎng)護(hù)防腐木雖然防腐、防霉、防潮、防蟲等性能突出，耐用性較好。可以人工將軌枕通過螺栓預(yù)緊在鐵軌上，就可以完成更換新軌枕工作。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動強(qiáng)度，更換起來速度更快，效率更高。

鐵道鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，時(shí)尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)效率、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達(dá)500-800斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工，平均每分鐘每臺換枕機(jī)可以更換1.5根枕?xiàng)l，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性。換枕機(jī)短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉(zhuǎn)移也比較方便，操作簡單、性價(jià)比高。

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率非常低，自從我公司使用公鐵兩用換枕木機(jī)后，效率大大提高，每臺更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上，節(jié)省了大量人力物力，隨著公鐵兩用鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用，必將帶來更換鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)的革命性變革。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案：所述連接體通過回轉(zhuǎn)支承與上架相連，所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂上還安裝有連桿，所述連桿一端與一夾臂滑動連接，另一端與二夾臂滑動連接。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述上架左側(cè)固定安裝有刮板，所述刮板上開設(shè)有缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn)，操作方便，可以適用不同類型的枕木，大大提高了更換枕木的效率，降低了成本。

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)背景技術(shù)：

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)背景技術(shù)：

鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木；按用途可分為：鐵路枕木、專用軌道枕木和架設(shè)枕木。如想取得更優(yōu)異的防臟效果，必要時(shí)面層再做兩道專用戶外清漆處理。

雖然鐵路枕木鋪設(shè)機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對其進(jìn)行維修和更換，目前的枕木更換為人工更換，不僅更換成本高，而且更換效率低，影響了鐵路的正常運(yùn)行。