什么是自制小吊車

什么是自制小吊車唐駿汽車吊圖片

自制底盤吊車是一個(gè)常用的詞匯，它是對(duì)比專用吊車來(lái)說(shuō)的，也就是我們所說(shuō)的自制底盤吊車。從吊車參數(shù)上來(lái)說(shuō)，同樣吊重參數(shù)，自制底盤小型吊車比汽車底盤吊車價(jià)格上要低1-3萬(wàn)元左右，所以自制底盤吊車的性價(jià)比非常高。9、唐駿汽車吊圖片對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損壞、腐蝕，或其他物理原因、化學(xué)原因造成的性能降低。自制底盤吊車前后大多是單人駕駛樓，汽車后橋，焊制加重大架，吊重部分基本上都和汽車吊是一樣的。唐駿汽車吊圖片

所謂的自制底盤吊車，唐駿汽車吊圖片其實(shí)就是用農(nóng)機(jī)底盤改裝后的一個(gè)吊車類型，由于大架是自制的，沒(méi)有大架號(hào)，所以這個(gè)吊車是不可以掛牌上戶的。（個(gè)別地區(qū)有可能可以掛上綠牌）由于不能掛牌，上路就會(huì)是一個(gè)問(wèn)題。唐駿汽車吊圖片在優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，又對(duì)吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性進(jìn)行了校核，確保優(yōu)化結(jié)果的可靠性和實(shí)用性。一般工作區(qū)域都是在鎮(zhèn)以下的單位，由于農(nóng)村道路平坦，管制相對(duì)不嚴(yán)格，自制吊車以其優(yōu)越的性價(jià)比被大多數(shù)客戶選擇。唐駿汽車吊圖片

綜上所述自制底盤吊車的特點(diǎn)為唐駿汽車吊圖片

1、 不能上牌照

2、 同噸位便宜1-3萬(wàn)元左右

3、 性價(jià)比高，可以根據(jù)客戶需要定制

4、唐駿汽車吊圖片 鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用首要選ze

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)五年以來(lái)的"大"發(fā)展唐駿汽車吊圖片

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)五年以來(lái)的"大"發(fā)展

1.產(chǎn)品逐步覆蓋升級(jí)，龍頭企業(yè)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)

從2006年發(fā)展至今，為適應(yīng)市場(chǎng)的需要，工程起重機(jī)新產(chǎn)品不斷面世，產(chǎn)品系列也不斷完善，尤其是大型起重機(jī)的研發(fā)更受關(guān)注，老產(chǎn)品更新?lián)Q代，滿足了用戶的需求，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為鞏固和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保證了工程起重機(jī)市場(chǎng)的繁榮。小吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。

2.技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品科技含量不斷增加唐駿汽車吊圖片

新一代工程起重機(jī)取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步，主要表現(xiàn)在：

1）機(jī)構(gòu)方面："U"形吊臂的成型技術(shù)、多橋底盤技術(shù)、配重自裝卸技術(shù)、單缸插銷式全自動(dòng)伸縮臂結(jié)構(gòu)、履帶起重機(jī)的超起裝置等技術(shù)。

2）控制系統(tǒng)：先導(dǎo)比例控制，多種復(fù)合動(dòng)作的無(wú)極調(diào)速；唐駿汽車吊圖片模塊化集成動(dòng)力系統(tǒng)；采用總線控制，大大提高起重機(jī)控制性能。

3）安全裝置：配備防臂架后傾覆裝置、防雷擊功能、唐駿汽車吊圖片多種故障診斷模式、ABS制動(dòng)系統(tǒng)。

4）信息系統(tǒng)：采用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控和維修。唐駿汽車吊圖片

3.唐駿汽車吊圖片產(chǎn)量不斷提升

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的告訴發(fā)展，唐駿汽車吊圖片作為裝備制造業(yè)重要組成部分的工程起重機(jī)也得到了迅猛發(fā)展。

針對(duì)全球范圍的金融危機(jī)，工程起重機(jī)行業(yè)和骨干企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，挑起了行業(yè)的大梁，許多企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，使工程起重機(jī)行業(yè)仍然取得了可喜的成績(jī)。唐駿汽車吊圖片

唐駿汽車吊圖片事故教訓(xùn)與防范措施：

（1） 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和操作人員必須嚴(yán)格遵守各種安全法規(guī)，如電源指示燈，戴安全帽等。

（2） 建立嚴(yán)格的管理法規(guī)，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)。

唐駿汽車吊圖片司索與指揮事故案例

案例1未掛牢脫鉤，砸人

事故經(jīng)過(guò)：

某市煙廠發(fā)酵室使用橋式起重機(jī)吊葉包進(jìn)行發(fā)酵，未掛牢，在吊高至2m時(shí)脫鉤，將技術(shù)員路××砸傷后。

直接原因：

未掛牢脫鉤。這次事故發(fā)生的時(shí)間正值盛夏、氣溫高，大腦條件反射的潛伏期延長(zhǎng)，注意力不易集中，再加上發(fā)酵的氣味，一般人很難接受，生理心理狀態(tài)都會(huì)受到影響，這些顯然是不利因素。

主要原因：

司索工安全意識(shí)比較淡薄，工作態(tài)度不夠端正。受害者自我保護(hù)意識(shí)差。

預(yù)防措施：

今后有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)司索工的安全思想教育，端正工作態(tài)度。管理部門應(yīng)切實(shí)掌握工人的心理、生理狀況，以便合理地安排工作。重要的一點(diǎn)是加強(qiáng)管理工作，如吊運(yùn)區(qū)域內(nèi)禁止無(wú)關(guān)人員工作和逗留。