今年是“雙11”的第十個(gè)年頭，中國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)孫康昨天表示，今年包裹量將達(dá)到十年來(lái)高點(diǎn)，新的世界紀(jì)錄是對(duì)運(yùn)輸物流業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的新檢驗(yàn)，也是一次菜鳥(niǎo)協(xié)同全行業(yè)由量變到質(zhì)變的新實(shí)踐。

今年“雙11”，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈聯(lián)合多家金融機(jī)構(gòu)一同準(zhǔn)備了500億元，對(duì)商家進(jìn)行“采購(gòu) 存貨 應(yīng)收”全鏈路托底，并且額度上不封頂、利率低至基準(zhǔn)，商家可享受“入倉(cāng)即可獲得”的福利。同時(shí)，所有菜鳥(niǎo)智能柜將對(duì)運(yùn)輸員繼續(xù)免費(fèi)，這些智能柜已覆蓋包括北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國(guó)大中城市。

菜鳥(niǎo)云快倉(cāng)事業(yè)部總經(jīng)理、“雙11”項(xiàng)目副總指揮孫建表示，全球物流伙伴大協(xié)同，正在完成“雙11”物流備戰(zhàn);在海外購(gòu)方面，繼續(xù)攜手海關(guān)升級(jí)清關(guān)效率，秒級(jí)清關(guān)打通9大保稅區(qū)，超過(guò)100萬(wàn)平方米的保稅倉(cāng)庫(kù)送來(lái)全球好貨;同時(shí)，40余架次包機(jī)飛往俄羅斯、歐洲等重點(diǎn)市場(chǎng)國(guó)，保障時(shí)效，還有近30個(gè)海外倉(cāng)和近40條跨境直郵線路等多種平臺(tái)服務(wù)供商家選擇。

成都航空貨運(yùn)尺寸重量限制

成都航空貨運(yùn)尺寸重量限制

1、根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸。

2、非寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過(guò)80千克，尺寸以不超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門尺寸、宜，機(jī)型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注。

3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)算。貴重物品，計(jì)量單位為0.l公斤。

5、非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40x60XI 00厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100x100X140厘米。

6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計(jì)量。

航空貨運(yùn)破損率低、安全性好

　　在地面，由于本身航空貨物的價(jià)格比較高，操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多，破損的情況大大減少，貨物裝上飛機(jī)之后，在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞，因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中，貨物的破損率低、安全性好。這種特點(diǎn)使得有些貨物雖然從物理特性來(lái)說(shuō)，不適合用空運(yùn)，例如體積比較大、重量比較重的機(jī)械設(shè)備儀器等貨物，但這類貨物中有些貨物特別怕碰撞損壞，因此這個(gè)制約因素導(dǎo)致只能用航空運(yùn)輸來(lái)運(yùn)，減少損壞的幾率。