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隧道防火涂料?研制報(bào)告
隧道防火涂料研制報(bào)告
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市建設(shè)加快,流動(dòng)人口迅速增加,交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對(duì)自然環(huán)境及景觀破壞程度減少、造價(jià)低的特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。對(duì)于價(jià)格過(guò)于低廉的防火涂料也要注意,您在購(gòu)買(mǎi)時(shí),可借助產(chǎn)品標(biāo)貼的紅色“S”形身份標(biāo)識(shí)辨別真?zhèn)危⒃谫?gòu)買(mǎi)前向銷(xiāo)售方要求查看與該產(chǎn)品相符的產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成,溫度升至
60 0 ℃ 時(shí),混凝土強(qiáng)度損失達(dá) 50 % 以上,鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。而隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),溫度一般在 1 00 0 ℃
以上,隧道砌體難以承受如此高溫,嚴(yán)重部分容易燒塌,再加上隧道環(huán)境相對(duì)密閉,密度大,一旦發(fā)生火災(zāi),疏散和撲救相當(dāng)困難,容易造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失,因此對(duì)隧道進(jìn)行防火處理顯得十分重要。
《 2005 年中國(guó)公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截止 2005 年底,全國(guó)已建成公路隧道 2 889 處,共 152.7萬(wàn)m
;其中采用阻燃設(shè)計(jì)約占 1/10 ,因此對(duì)已有隧道防火改性具有較大的市場(chǎng)空間。同時(shí)據(jù)第三屆鐵路隧道年會(huì)發(fā)布的消息,今后 6 年我國(guó)將新建 300 萬(wàn) m
長(zhǎng)的鐵路隧道,并且隨著北京到上海高鐵項(xiàng)目的立項(xiàng),必將帶動(dòng)隧道相關(guān)產(chǎn)品的需求量,特別是隧道防火涂料的需求量。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料驗(yàn)收
積極發(fā)展新型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料