由于蜂窩紙板還存在如緩沖性能不及EPE、側(cè)壓強(qiáng)度差、戳穿強(qiáng)度差、表面粗糙等缺點(diǎn)，蜂窩包裝制品往往采取多種材料相結(jié)合的方式。格力空調(diào)柜機(jī)底部蜂窩紙托有采用EPE、紙護(hù)角、紗管紙等材料相組合的方式。

國內(nèi)廠商在后加工工序中，會(huì)使用大量人員進(jìn)行各材料的粘合及組裝：蜂窩紙板切割、紗管紙、珍珠棉切割→蜂窩紙板組裝成型→紙護(hù)角粘貼→各規(guī)格EPE粘貼→紗管紙粘貼→轉(zhuǎn)運(yùn)、烘干、存庫等，每個(gè)環(huán)節(jié)都是手工操作。

紙箱的瓦楞變形,發(fā)生瓦楞變形的紙板自身較軟,平面強(qiáng)度低,剛性也低,用這樣紙板制成的瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度、拆穿強(qiáng)度也小。由于瓦楞的形狀與瓦楞紙板的抗壓強(qiáng)度有直接聯(lián)系。瓦楞的形狀通常分為U 型、V 型、UV 型。U 型蔓延性好,賦有彈性,吸收能量較高。在彈性極限內(nèi),當(dāng)壓力消除后仍能恢復(fù)原狀,但因圓弧的著力點(diǎn)不穩(wěn)定,故平壓強(qiáng)度不高。V 型與紙面觸摸小,粘合性差,較易剝離。憑借兩條斜線的合力效果,挺力好,平壓強(qiáng)度較大。瓦楞原紙挺度檢測用PY-H609彎曲挺度測定儀進(jìn)行測試。但如外力超越其接受的壓力極限,楞形被損壞,壓力消除后不能恢復(fù)原狀。UV 型取以上兩種楞型的長處,耐壓強(qiáng)度較高,有較好的彈性和彈性恢復(fù)能力,是對比抱負(fù)的楞型。

瓦楞紙?jiān)?strong>紙板中起到抗壓、緩沖、抗戳等物理作用，但其本身材質(zhì)不好，吸水性強(qiáng)，一旦回軟，就會(huì)出現(xiàn)手指一夾壓，紙板就塌陷的情況。

解決方法：建議更換施膠度較好的瓦楞紙，目前各大原紙廠商的施膠度都略有差異，合理選擇搭配，可降低或減少部分回軟現(xiàn)象。

生產(chǎn)工藝

紙板在生產(chǎn)中需要預(yù)熱，從而達(dá)到干燥的效果。然后壓楞上糊，粘合走天橋，成紙板抽干下線，下線風(fēng)干。這中間，預(yù)熱很容易達(dá)到干燥的效果，制糊配方及防水添加劑的改變可以起到減少回軟的現(xiàn)象。

解決方法：制糊時(shí)增加硼砂含量、添加防水劑，可降低回軟概率。

儲(chǔ)存環(huán)境

下線后的紙板應(yīng)該抽掉尚未散掉的熱氣，避免溫差形成凝水現(xiàn)象。儲(chǔ)存紙板或紙箱的環(huán)境保持通風(fēng)透氣，紙板紙箱不可直接放在地面，采用墊板（托盤、夾板）承起。存放中注意相互間的間隙，以利于通風(fēng)散熱。

解決方法：建議使用木質(zhì)墊板，可吸收地面部分潮氣，大小與紙板紙箱相宜；保持儲(chǔ)存環(huán)境通風(fēng)透氣，利用纏繞膜作外保護(hù)，可有效降低及隔離天氣影響回軟現(xiàn)象。

運(yùn)輸環(huán)境

運(yùn)輸是必須的一個(gè)過程，常見有敞篷貨車與廂式貨車，后者比前者更能保護(hù)紙板紙板的干燥，避免及減少回軟。

解決方法：建議使用廂式貨車運(yùn)輸，這也是目前各大供貨企業(yè)普遍使用的貨車。

紙箱加工工藝

紙箱生產(chǎn)工序勢必會(huì)造成紙板損壞，如壓線輪、預(yù)印輪、印刷版域、模切區(qū)域等，易造成紙板失去剛硬性，出現(xiàn)變軟的現(xiàn)象。

解決方法：在生產(chǎn)中嚴(yán)格控制生產(chǎn)工序，降低人為損壞，避免重復(fù)預(yù)壓、預(yù)壓過重等。印刷內(nèi)容合理設(shè)計(jì)，避免滿版印刷，模切也盡量避免全模切，不要為了一個(gè)提手就全模。