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給料溜槽口與皮帶機(jī)輸送帶之間的磨損原因及維護(hù)措施
1、磨損原因
(1)給料時(shí)物料對(duì)輸送帶有沖擊作用,尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時(shí),將對(duì)輸送帶造成較強(qiáng)的磨損。
(2)為防止物料散落,導(dǎo)料板與輸送帶接觸過(guò)緊,使輸送帶磨損。
(3)物料中夾雜長(zhǎng)的堅(jiān)硬物件卡在給料口,磨損或者劃破輸送帶。
2、維護(hù)措施
為了蕞大限度減小給料口輸送帶的磨損,給料口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該滿(mǎn)足以下條件:
(1)給料與輸送帶的運(yùn)行在同一方向上,加料過(guò)程中,物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動(dòng)。
(2)物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m,使輸送帶所受沖擊力盡量小。
(3)在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細(xì)粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。
(4)設(shè)計(jì)合理的溜槽和導(dǎo)料槽,以使物料連續(xù)落到輸送帶中央。
(5)導(dǎo)料槽的擋板寬度沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越窄,另外導(dǎo)料槽應(yīng)延伸到物料的速度達(dá)到帶速。
(6)加料段保持水平,或斜度不大于8°,且加料段安裝緩沖托輥或?qū)⒉坌屯休伡用懿贾谩?
此外,溜槽和導(dǎo)料槽應(yīng)固定牢固,以使它們正確地對(duì)著輸送帶定位,導(dǎo)料底不能和輸送帶靠得過(guò)緊。
煤礦皮帶機(jī)防滑保護(hù):
1、安裝位置:
滾輪式防滑保護(hù)裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時(shí)應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。
2、保護(hù)動(dòng)作:
當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時(shí),或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí),打滑保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警。
3、特性測(cè)試:
按正常保護(hù)監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護(hù)裝置,接通電源將被測(cè)速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護(hù)裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測(cè)速度,讓速度處于應(yīng)保護(hù)狀態(tài),觀察并記錄打滑保護(hù)裝置的報(bào)警信號(hào)、延石時(shí)間、接點(diǎn)輸出和速度保護(hù)值等狀況。重復(fù)三次。
安徽百特小編給大家介紹一下煤礦皮帶機(jī)堆煤保護(hù):
(1)堆煤保護(hù)裝置應(yīng)安裝在煤倉(cāng)上口及帶式輸送機(jī)搭接處。
(2)煤倉(cāng)處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍內(nèi)。
(3)兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí),堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面蕞高點(diǎn)距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足灑水裝置要求。
(4)皮帶與溜煤槽搭接時(shí),堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。
(5)膠帶與煤倉(cāng)直接搭接時(shí),應(yīng)分別在煤倉(cāng)滿(mǎn)倉(cāng)位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。
(6)堆煤保護(hù)控制線(xiàn)應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定。
堆煤保護(hù)裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測(cè)到煤位超過(guò)預(yù)定位置,應(yīng)報(bào)警同時(shí)中止輸送機(jī)運(yùn)行。對(duì)于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動(dòng)作行程來(lái)進(jìn)行煤位保護(hù)的這類(lèi)保護(hù)裝置,其保護(hù)動(dòng)作時(shí)所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。