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N:外圈帶止動(dòng)槽NR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)N1:外圈側(cè)面有凹槽(用于配合止動(dòng)裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動(dòng))P5:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5P6:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6P52:P5 C2P62:P6 C2 P63:P6 C3
帶裝球缺口的常用后綴:C3:徑向游隙大于普通組N:外圈帶止動(dòng)槽NR:外圈帶止動(dòng)槽連止動(dòng)環(huán)Z:一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋ZNR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán),止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2Z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2ZNR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán),兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
深溝球軸承生銹蝕接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì),軸承清洗不干凈,表面有污物沾附,或用汗手接觸軸承,軸承清洗后,未及時(shí)包裝或安裝,長(zhǎng)期暴露與空氣中,受到空氣水分的侵襲和沾染;環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì);防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙,而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間間隙很小,接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒(méi)有間隙,密封效果好,但摩擦有所增加。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過(guò)磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工??够δ軆?yōu)異,抗磨損功能好,致使運(yùn)用壽命極長(zhǎng),運(yùn)用壽命是鋰基脂的5-10倍。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過(guò)磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
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用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。安裝及拆卸,某些應(yīng)用場(chǎng)合需要常常拆卸及安裝,以確??梢园雌涞剡M(jìn)行檢測(cè)及維修。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′~16′時(shí),仍可正常工作,但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。