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物流園停車收費系統(tǒng)——停車場收費系統(tǒng)緊跟手機(jī)移動支付發(fā)展的潮流

這幾年，中國創(chuàng)新的手機(jī)支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用，人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化，而停車場順應(yīng)潮流也改變了收費手段，現(xiàn)在主流手機(jī)支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動支付的發(fā)展，微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活，漸漸將會成為停車場收費的主流手段之一。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

擁有手機(jī)移動支付功能的停車場收費系統(tǒng)，車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費，不用再出口處再次繳費，可以快速離場。無需排隊等候。而傳統(tǒng)的繳費模式因為要在出口處繳納現(xiàn)金或刷l卡支付，人工核查車輛繳費情況，人工支付收據(jù)等，耽誤不少時間，在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵，傳統(tǒng)繳費用時2分鐘，微信支付可能只需要30秒即可完成，這對通行效率帶來極大的提升。除此之外，用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖，不用因停車場車位過多，在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機(jī)移動支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達(dá)成合作可能，為城市商圈繁榮提供新的思路，為解決停車難邁進(jìn)一大步。

未來十年，無人化 手機(jī)支付是停車服務(wù)升級的趨勢，車牌識別系統(tǒng)和手機(jī)支付緊密結(jié)合，將停車場繳費服務(wù)體驗做到極l致，將惠及龐大的有車一族群體，停車場收費系統(tǒng)與移動互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，將帶動手機(jī)支付行業(yè)格局的大融合。中國物業(yè)停車?yán)U費是一個規(guī)模不亞于高速公路的新興大市場。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

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道閘的功能

斷電手動開閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現(xiàn)。

時間保護(hù)功能

在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機(jī)運行的時間，當(dāng)電機(jī)運行時間超過預(yù)定值時，則輸出信號控制電機(jī)停止運轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運行的可靠性。

開優(yōu)先功能

在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

道閘的分類

按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

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智能停車系統(tǒng)每個組成部分具體發(fā)揮的作用如下：

（1） 前端信息收集。手持收費PDA是一種收費設(shè)備?；贓停管家小程序，可成功完成車牌掃描識別、車輛出入境登記、通行費記錄驗證、逃逸追逃等工作。它還可以打印停車收據(jù)。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

（2） 收費運營平臺。E-stop管家根據(jù)收費員采集的車牌號和進(jìn)入時間，自動將數(shù)據(jù)上傳到云平臺，車輛出入信息完整、清晰，收費自動計時，收費有據(jù)可查。

（3） 停車場管控結(jié)束。管理者在后臺分配停車位資源、收費員的權(quán)限、制定計費規(guī)則并建立收費賬戶。同時形成報表統(tǒng)計，支持管理人員隨時查看各路段停車費收入情況。小區(qū)物流園停車系統(tǒng)

（4） 通過微型終端進(jìn)行在線支付。車主離開時，手機(jī)掃描停車罰單的二維碼，進(jìn)入E停管家小程序支付停車費。

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