廈門金龍海獅和金杯都是引進日本豐田海獅技術國產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。發(fā)動機有兩款，新光發(fā)動機（沈陽）和新晨發(fā)動機（四川綿陽），新光發(fā)動機在客貨兩用方面要略勝一籌。在金威CNG版的中控區(qū)域，儲物空間除了手套箱外，主要就是扶手箱，還為第二排的乘客提供了彈出式杯座，非常貼心。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強，性價比高。我說的是“人”字標志的廈門金龍，絕非廈門金旅。買車前一定跟銷售人員要合格證看，品牌和生產(chǎn)廠家全都有。廈門金龍是大品牌，度很高，服務也很好。我差一點被號稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個體組裝車。小心別買錯了。

頂蓋可選裝平頂,中頂和高頂狀態(tài).選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險杠,選裝后保險杠,帶踏步后保險杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統(tǒng).發(fā)動機凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區(qū)和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時,整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為1095kg.

金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點，引進國外技術研發(fā)出來的底盤，整體結構緊密，布局清楚有條理，發(fā)動機選用國內(nèi)發(fā)動機，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的車速達到130（km/h），駕駛室能乘坐2,2 3人，充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。依托客車領域28年深厚制造底蘊，金龍汽車針對不同細分市場，研發(fā)出包含旅游、客運、通勤以及廂貨、商務車、救護車等多種專業(yè)車型。

廂式運輸車作為一種運輸工具，不僅在普通運輸行業(yè)有著地位，在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。廂式運輸車作為一種運輸工具，不僅在普通運輸行業(yè)有著地位，在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。

伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,中國客車工業(yè)也進入了一個嶄新的發(fā)展時代。大金龍副總經(jīng)理徐向東承諾要讓大金龍的售后服務更上層樓，加強主動上門維護，讓隨時執(zhí)行緊急任務的車后顧無憂。在國內(nèi)行業(yè)競爭日益白熱化的同時,中國客車企業(yè)又直面挑戰(zhàn)昂首邁進國際市場。如何在國內(nèi)競爭中突出重圍,如何應對國際市場嚴峻的考驗,已經(jīng)成為中國客車制造企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展必需研究和解決的重要課題。實施品牌戰(zhàn)略、準確地對自身進行品牌定位、構建強勢品牌是中國客車企業(yè)取得優(yōu)勢,持續(xù)發(fā)展的源動力。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。金龍客車，30年客車的造車經(jīng)驗，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級“。

攜手2019廈馬 新30年金龍客車繼續(xù)奔跑向前：1月6日上午,2019廈門馬拉松在會展中心鳴槍開跑,來自全球30多個國家和地區(qū)的近3萬名跑者,在全球最美馬拉松賽道上奮勇向前,展現(xiàn)了頑強拼搏、永不放棄、勇于挑戰(zhàn)的馬拉松精神。