我國(guó)預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕采用直徑3毫米(或5毫 米)的高強(qiáng)碳素鋼絲作為配筋材料。目前生產(chǎn)多的是弦 69”型軌枕。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝 土軌枕采用直徑8.2-8.5毫米的高強(qiáng)熱處理低合金鋼筋作為 配筋材料。目前生產(chǎn)多的是“筋69'型軌枕。水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來(lái)的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的用。關(guān)于這兩種軌枕的結(jié)構(gòu)和制造工藝將在本書中進(jìn) 行詳細(xì)的討論。

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     三種不同長(zhǎng)度的軌枕在同一荷載下(10噸)出現(xiàn)在各個(gè)截面的力矩，隨著軌枕長(zhǎng)度的不同，軌枕軌下截面和中間截面產(chǎn)生的彎矩有很大的不同。因此，如何選擇一個(gè)合理的軌枕長(zhǎng)度，使軌枕各個(gè)截面的荷載彎矩分配比較合理，以充分發(fā)揮各個(gè)截面的承載能力是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司愿真誠(chéng)的與所有的新老客戶攜手共進(jìn)，振具民族工業(yè)，發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，共創(chuàng)輝煌明天。

    軌枕底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當(dāng)中間部分不支承時(shí)，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現(xiàn)過(guò)大的負(fù)彎矩。軌枕底面寬度應(yīng)同時(shí)滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與道床間的摩阻力。水泥枕木按照安裝方式分為U型環(huán)水泥枕木，螺栓壓板型水泥枕木，彈簧固定件式水泥枕木，安裝方法不一樣，尺寸也稍有差別，望廣大客戶在選購(gòu)時(shí)根據(jù)自己實(shí)際情況來(lái)選購(gòu)。軌枕長(zhǎng)度軌枕長(zhǎng)度與軌枕受力狀態(tài)有關(guān)。協(xié)盈水泥軌枕

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